Toro Rosso va se rapprocher un peu plus de Red Bull
Sur le plan technique
Toro Rosso et Red Bull ont utilisé des moteurs différents jusqu’à l’année passée, Ferrari pour Toro Rosso et Renault pour Red Bull. Mais depuis cette saison, les deux équipes appartenant à Red Bull sont partenaires de Renault.
Ce rapprochement devrait se poursuivre l’année prochaine puisque Toro Rosso devrait utiliser le train arrière de Red Bull, c’est-à-dire la boîte, les éléments de transmission et les suspensions. Du côté des pilotes, la politique décidée par Red Bull ne changera pas.
“En 2008 et 2009, nous étions environ 135 dans notre équipe, mais désormais nous avons 325 employés,” explique Franz Tost, le directeur de l’équipe Toro Rosso. “Nous continuons à grandir, car ce n’est pas fini.”
L’équipe Toro Rosso continuera-t-elle à former de jeunes pilotes pour Red Bull ?
“Notre philosophie ne va pas changer, car c’est pour former de jeunes pilotes pour Red Bull que Dietrich Mateschitz a acheté Minardi. La question est de savoir si nous devons à chaque fois avoir deux débutants, car par le passé nous avons essayé de faire ça et c’est risqué. Aujourd’hui nous avons un pilote rapide et expérimenté (Vergne) et un jeune talent (Kvyat), c’est plus facile,” ajoute Tost.
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