Toro Rosso compte sur le F-duct pour battre Sauber

Après un premier test avorté de son F-duct à Monza, Toro Rosso sera en piste demain sur la ligne droite de Vairano en Italie avec Jaime Alguersuari au volant de la STR5, muni d’un système corrigé. Un système que Buemi considère comme très important pour marquer des points en fin de saison et pourquoi pas se payer la 8ème place de Sauber au championnat.

"C’est toujours difficile de quantifier le gain de ce système mais une chose est sûre, c’est ce que si vous réussissez à le faire fonctionner correctement, cela vaut de deux à sept dixièmes au tour selon le circuit," explique le pilote suisse aujourd’hui.

"Il faut donc que nous le fassions marcher car c’est la solution pour se battre avec Sauber et les dépasser au championnat. C’est notre objectif et on met tous nos efforts ensembles pour que le F-duct fonctionne dès Singapour. Mais ce sera difficile," admet Buemi.

Avant le test à Vairano, le F-duct est repassé en soufflerie. "Il y a en ce moment beaucoup d’essais en soufflerie pour comprendre pourquoi il n’a pas vraiment marché à Monza. Nous verrons ensuite si on peut l’avoir à Singapour."

Contrairement au F-duct, le diffuseur soufflé par les échappements bas a été une réussite dès son introduction, toujours au Grand Prix d’Italie. "C’est un vrai pas en avant," confie le directeur de l’équipe, Franz Tost. "Du côté technique ce système a bien fonctionné en nous apportant plus d’appuis. Reste à voir le F-duct mais je suis convaincu que nos ingénieurs trouveront la solution."