Todt veut réduire le prix des V6, Ferrari et Mercedes irrités

Jean Todt souhaite s’attaquer directement au problème des coûts en Formule 1 et a déjà un projet pour limiter le prix de vente des moteurs aux équipes clientes.

Selon le plan de route fixé par la FIA, le Français souhaiterait limiter la facture à 10 millions d’euros par équipe client alors que les équipes paient aujourd’hui jusqu’à 20 ou 25 millions d’euros. Le prix pour la fourniture des boîtes de vitesses serait aussi plafonné à 1,2 millions d’euros par saison.

Ces mesures provoquent l’irritation chez Ferrari et chez Mercedes.

"Donnez-moi l’exemple d’un autre produit technologique dans le monde que vous devez vendre à un prix fixé. Il y a des négociations en cours pour que nous puissions offrir nos moteurs au meilleur prix possible mais nous ne pouvons pas faire de cadeau non plus à qui que ce soit," lâche Maurizio Arrivabene.

Pour Mercedes, cela aurait un impact direct sur son modèle d’affaires.

"Baisser les prix autant aurait un impact énorme parce que dans une grande société comme la nôtre, quand vous établissez votre modèle, vous justifiez les investissements que vous faites et ensuite vous signez des contrats. Si cela doit être ajusté parce que l’environnement économique est devenu plus difficile, c’est un énorme défi pour nous," explique Toto Wolff.

"Todt veut réduire le prix des moteurs pour les clients, les petites équipes, parce que cela représente une grosse part de leur budget. Nous le comprenons bien et nous prenons cela très au sérieux. Des négociations sont en cours mais la situation c’est que notre business et notre investissement ont été calés sur certaines sommes."

"Nous avons promis de revenir avec une réponse, pour dire si c’est possible ou non," conclut-il.