Timo Glock espère des gros gains de performance
avec sa Virgin Racing VR-01 modifiée
Si l’équipe rivale Lotus prévoit une amélioration d’au moins une seconde pleine de ses temps à Barcelone, Virgin Racing espère également de gros gains de sa voiture qui a été également profondément améliorée.
A cause des perturbations dans l’espace aérien européen après le Grand Prix de Chine, les voitures sont rentrées en retard. Seul le châssis en cours de finition à l’usine a pu subir les modifications prévues, un package aérodynamique complètement nouveau et surtout un plus grand réservoir. Glock en profitera à Barcelone, Di Grassi devra attendre Monaco.
"Rien qu’avec le réservoir plus grand et les ajustements sur la pompe à essence, si cela fonctionne normalement, nous gagnerons cinq ou six dixièmes au tour" confie Glock. La VR-01 devait en effet se qualifier systématiquement avec au moins 30 litres d’essence à bord, à cause d’un problème de pompe à essence qui n’arrivait pas à chercher les derniers litres au fond du réservoir.
A cela il faut ajouter un empattement allongé qui permet de mieux répartir les masses et recevoir le réservoir plus grand, de nouveaux ailerons avant et arrière, un capot moteur style aile de requin, un nouveau fond plat, un diffuseur arrière agrandi et des déflecteurs redessinés. "Tout cela devrait nous apporter encore pas mal de dixièmes. Notre but est clair : battre Lotus" ajoute Glock.
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