Formule 1

Sotchi, L2 : Les deux Ferrari devant les Mercedes

La Scuderia poursuit sur sa lancée

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Par D. Thys

28 avril 2017 - 15:37
Sotchi, L2 : Les deux Ferrari (...)

C’est sous une température ambiante de 22° que commence la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Russie, quatrième manche du championnat 2017 de F1.

Notons que Stoffel Vandoorne a cassé un autre moteur Honda ce matin et il faut tout remplacer sur sa voiture, ce qui lui coûtera 15 places sur la grille de départ de dimanche. Et pour couronner le tout, il ne devrait pas beaucoup tourner cet après-midi…

Quant au Russe Sergey Sirotkin, il se faisait une joie de disputer la première séance d’essais libres de son Grand Prix national au volant de la Force India de Nico Hulkenberg, mais son bonheur a été très bref puisqu’il n’a bouclé qu’un seul tour…

Les premiers pilotes s’élancent dès l’ouverture de la piste et c’est Kimi Raikkonen qui signe le premier chrono de référence en 1’36"842.

Ils sont ensuite plusieurs à se relayer en tête du classement : Vettel (1’36"524), Raikkonen (1’35"980) et Lewis Hamilton (1’35"752, 1’35"710).

Il reste un peu plus d’une heure avant le drapeau à damier lorsque les Ferrari se relancent avec les pneus ultra tendres et c’est Kimi Raikkonen qui tire le premier en 1’34"721 et 1’34"383, ce qui lui donne plus d’une seconde d’avance sur Hamilton et ses pneus super tendres.

Sebastian Vettel fait mieux que son équipier quelques instants plus tard en 1’34"120. Les Ferrari ont signé leur meilleur chrono lors de leur deuxième tour rapide et il faudra peut-être tenir compte de cela demain en qualification.

Personne ne parviendra à déloger les Ferrari des deux premières places du classement.

En fin de séance, les équipes travaillent surtout sur l’évaluation des différents pneumatiques pour préparer la course de dimanche.

Chez McLaren, Stoffel Vandoorne a réussi à faire quelques tours, mais ses chronos ne sont pas très flatteurs puisque le Belge est très nettement distancé par son équipier Fernando Alonso avant de revenir sur lui en fin de séance.

Chez Haas ça va mieux, mais à peine. Les pilotes se plaignent en effet d’une pédale de frein très longue et ensuite Romain Grosjean a des soucis avec son embrayage. Il a juste le temps de communiquer ses soucis à son équipe avant de partir à la faute (sans rien toucher) à 20 minutes de la fin.

Pos.PiloteEquipeTempsTours
01 Sebastian Vettel Ferrari 1:34.120 36
02 Kimi Raikkonen Ferrari 1:34.383 36
03 Valtteri Bottas Mercedes AMG 1:34.790 36
04 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:34.829 34
05 Max Verstappen Red Bull Tag Heuer 1:35.540 15
06 Daniel Ricciardo Red Bull Tag Heuer 1:35.910 26
07 Felipe Massa Williams Mercedes 1:36.261 39
08 Nico Hulkenberg Renault F1 1:36.329 38
09 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:36.506 31
10 Sergio Perez Force India Mercedes 1:36.600 38
11 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:36.654 39
12 Fernando Alonso McLaren Honda 1:36.765 27
13 Jolyon Palmer Renault F1 1:36.771 22
14 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:37.039 31
15 Carlos Sainz Toro Rosso Renault 1:37.083 36
16 Stoffel Vandoorne McLaren Honda 1:37.125 25
17 Daniil Kvyat Toro Rosso Renault 1:37.300 35
18 Pascal Wehrlein Sauber Ferrari 1:37.441 30
19 Lance Stroll Williams Mercedes 1:37.747 36
20 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:37.819 29

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