Shell : La limitation de la consommation est une aubaine

En 2014, la consommation des monoplaces de F1 sera fortement réduite et Shell, le partenaire de Ferrari, s’en félicite, car cette société va pouvoir mettre son travail en avant, ce qui était rarement le cas jusqu’à présent.

“Les règles de la FIA sur le carburant et les lubrifiants n’ont pas changé, mais les exigences du nouveau train motopropulseur sont très différentes par rapport au passé et cela nous a donné quelques libertés pour explorer certains domaines afin d’introduire quelques innovations,” déclare Andrew Foulds, le vice-président des technologies chez Shell. “La limitation de la consommation en course est un élément très important pour nous, car trouver un carburant qui offre de la puissance et une grande efficacité, c’est comme trouver le Saint Graal.”

“En plus de ça, nous devons aussi veiller à l’allongement de la durée de vie des moteurs. Chaque pilote aura droit à cinq moteurs seulement pour boucler toute la saison. C’est un exercice difficile de chercher de la puissance tout en se maintenant à un bon niveau de fiabilité. Le lubrifiant Shell Helix Ultra qui a été développé en collaboration avec Ferrari nous permet d’explorer les limites. De cette façon, nous pouvons recueillir des données très utiles pour la poursuite du développement de ces produits, non seulement pour le monde de la course automobile, mais aussi pour les voitures de série,” ajoute Andrew Foulds.