Ross Brawn a le sourire après les essais privés

L’équipe Mercedes est persuadée que la nouvelle W03 va nous faire oublier la précédente W02. Ross Brawn, le directeur de cette équipe semble en effet assez satisfait de ce qu’il a vu en essais privés cet hiver.

"Certains points fondamentaux de notre monoplace sont bons : le refroidissement est bon, tous les systèmes fonctionnent bien et cela a pour conséquence que tous nos ingénieurs vont être en mesure maintenant de chercher de la performance dès le début de ce programme. L’année passée, nous avons concentré une grande partie de nos ressources à la résolution de nos problèmes. Nous avons donc bien progressé en 12 mois," explique Ross Brawn.

"Je crois aussi que nous avons une équipe avec des structures plus solides par rapport à 2011, je suis donc persuadé que nous allons aller de l’avant," poursuit l’ingénieur britannique.

La Mercedes W03 semble toutefois faire souffrir ses pneus, notamment les plus tendres. "La grande difficulté c’est que les températures à Barcelone étaient assez fraîches et il était donc compliqué pour nus de travailler sur cette dégradation alors que sur d’autres circuits, avec d’autres températures, ce sera différent. C’est donc quelque chose de difficile à prévoir. Je ne crois pas que nous ayons un problème à ce niveau. Notre voiture est raisonnablement efficace dans ce domaine et nos simulations de course étaient plutôt bonnes," affirme Brawn.

Quelle est aujourd’hui la place de la W03 dans la hiérarchie ? "Cela varie de jour en jour, il n’y a pas de hiérarchie définitive, il y a un groupe. Même avec ses nouvelles évolutions, la Red Bull ne semble pas se détacher de ce groupe, mais peut-être roulaient-ils avec beaucoup d’essence et ça, nous ne le savons pas. Je crois toutefois que la Red Bull sera compétitive, McLaren a aussi une bonne voiture, mais je crois que nous sommes pas loin d’eux. Mais comme je l’ai déjà dit, c’est difficile à prédire."

"Selon moi il y a cinq ou six équipes dans un groupe très serré, bien plus serré que ce que nous avons vu ces dernières années," ajoute Ross Brawn.