Rosberg fait le point et soutient les nouvelles restrictions radio

Une avance réduite au minimum

Rosberg fait le point et soutient les nouvelles restrictions radio
Auteur : Franck Drui
21 juillet 2016 - 17:13

Nico Rosberg a relativisé sa situation au championnat : l’Allemand mène toujours devant Lewis Hamilton mais pour un point seulement alors qu’il avait réussi à compter jusqu’à 43 points d’avance après un superbe début de saison.

"Jusqu’à maintenant j’ai eu la meilleure saison de tous les pilotes, c’est un fait puisque je mène au championnat. Mais j’ai déjà dit que je ne regarde pas le total de points : la meilleure approche selon moi est de se concentrer sur chaque course avec l’intention de la gagner. C’est ce que je veux faire ici en Hongrie," dit-il.

"Il n’y a donc pas de pression particulière, je ne me sens pas différemment des autres week-ends. J’ai, à chaque fois, réfléchi sur les courses qui étaient passées et une fois que c’est fait, je passe à la suite."

Lorsqu’on lui demande s’il pense que le championnat va maintenant se jouer entre lui et Lewis Hamilton, il répond : "Il est trop tôt pour le dire. Ferrari et Red Bull ont eu des hauts et des bas mais il reste tant de courses qu’il ne serait pas juste de dire cela."

L’Allemand a aussi réagi aux nouvelles restrictions sur les messages radio, prises suite à ses problèmes à Silverstone.

"Les messages que nous avons échangés ont été revus et il a été jugé qu’ils allaient au-delà de ce qui était permis. C’est ainsi et je dois accepter la pénalité de 10 secondes que j’ai eue. Maintenant les choses ont été une nouvelle fois clarifiées. Nous devons nous plier à la lettre à ce qu’a dit Charlie Whiting, c’est clair."

"Les fans ont dit que nous étions juste des marionnettes qui agissaient selon les instructions des ingénieurs et maintenant nous essayons sans radio. Je pense que c’est ok. C’est plus difficile pour nous en piste, c’est bien, ça me va."

"Nous n’étions pas des marionnettes pour autant," précise-t-il. "Mais je peux comprendre un peu la frustration des fans parce que les ingénieurs nous donnaient beaucoup de conseils."


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