Ricciardo frustré par les tensions entre Red Bull et Renault

Daniel Ricciardo a été questionné aujourd’hui à Sepang sur les tensions réelles entre Red Bull, son équipe, et Renault, le motoriste. L’Australien admet ne pas avoir été impressionné par les critiques échangées par médias interposés...

"Des choses ont été dites et il y a un peu de tension," reconnait Ricciardo. "Mais au sein de l’équipe, cela va encore. Il y a un peu de frustration. L’équipe, moi, tout le monde veut être très compétitif et ne pas se battre pour des 6èmes places. Nous voulions tous prendre un meilleur départ à cette saison mais nous devons être constructifs dans la critique, notamment pendant un week-end de course."

Lorsqu’on demande à Ricciardo quelles sont les causes de ces critiques, l’Australien a une théorie.

"Red Bull a été habituée à gagner pendant 4 ans. C’est donc difficile de se retrouver aussi loin des meilleurs. Nous retrouverons notre place, nous savons maintenant que cela nous prendra plus de temps que prévu parce que nous sommes assez loin des Mercedes. Nous devons faire en sorte de progresser, pas de régresser."

Pour continuer sur les sujets "politiques", Ricciardo a aussi évoqué les menaces de quitter la F1 qui ont été proférées par Marko.

"Je pense que c’est davantage un commentaire fait sous le coup de la frustration plus qu’une réalité. Je n’ai même pas imaginé ce que cela pourrait donner sans Red Bull. Je me sens connecté à cette marque et je veux connaitre le succès avec elle."

Renault affirme que les problèmes de la RB11 sont également à chercher du côté du châssis. Mais Ricciardo soutient plutôt son équipe.

"Pour faire simple, c’est une question de puissance et la façon dont elle est délivrée. C’est parfois trop agressif et vous patinez, quelle que soit la qualité du châssis. Il y a des mauvais pics dans la souplesse de fonctionnement et cela déséquilibre la voiture. Le problème c’est qu’il n’y a pas de constance. Cela peut être bon sur un tour et moins bon sur le suivant. Difficile de régler correctement le châssis dans ces conditions."