Ricciardo : Il sera difficile d’intégrer le Top 5 en Chine
Les caractéristiques du circuit ne conviennent pas à la Red Bull
Daniel Ricciardo réalise un très bon début de championnat avec deux quatrièmes places en Australie et à Bahreïn, ce qui lui permet de pointer à la troisième place du classement, derrière les deux pilotes Mercedes.
Toutefois, cette bonne série du pilote australien pourrait subir un coup d’arrêt en Chine, un circuit qui devrait moins convenir à la Red Bull que ceux déjà visités jusque-là.
« La nature de cette piste ne nous convient pas autant que celle de Bahreïn » explique Ricciardo. « Elle ne nécessite pas beaucoup d’appuis, ce qui devrait bénéficier à Williams et à Toro Rosso. A Bahreïn, nous avions l’avantage car nous gérions mieux l’usure des pneus arrière. Ici cette usure est moins prononcée, ainsi ils seront capables d’être un peu plus agressifs et donc un peu plus rapides. Dès lors, je pense qu’il sera difficile pour nous d’intégrer le top 5 ici, mais si nous y parvenons ce sera une grande réussite de plus pour nous. »
Ce week-end, la principale faiblesse de Red Bull résidera dans son bloc moteur. Ainsi, si l’écurie veut faire bonne figure en course dimanche, elle devra sans doute sacrifier une partie de ses appuis aérodynamiques pour favoriser sa vitesse de pointe dans la longue ligne droite de Shanghai.
« Le deuxième secteur et ses courbes rapides devraient convenir à notre voiture, mais ensuite il y a la longue ligne droite. Si nous voulons être en bonne forme en course, nous devrons rouler avec un peu moins d’appuis que nous ne l’aurions souhaité. Dans nos simulations, une configuration avec des appuis élevés est plus rapide sur un tour, mais vous rend plus vulnérable pendant la course. C’est un domaine sur lequel nous devons travailler, mais nous avons tendance à être moins performant parce que nous avons besoin du moindre km/h que nous pouvons prendre. »
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