Renault tente de sauver le contrat de Maldonado

Renault ne perd pas espoir de toucher l’argent de PDVSA, promis lors de la signature du contrat de Pastor Maldonado en fin de saison 2015.

Pour l’instant, le pétrolier d’état vénézuélien n’a pas versé les premiers paiements promis, dont le total dépasserait les 40 millions d’euros pour une saison.

Plusieurs managers de l’équipe d’Enstone (dont Cyril Abiteboul) se sont donc rendus au Venezuela ces derniers jours pour tenter de résoudre cette affaire mais la situation politique du pays et juridique de PDVSA (impliquée dans une affaire corruption) rendent les choses très compliquées.

Les dirigeants de Renault en ont bien conscience et c’est pour cela qu’un plan B est en train de se monter autour de Kevin Magnussen et de quelques sponsors danois, dont la marque de vêtements Jack & Jones. Mais l’ancien pilote McLaren serait loin de pouvoir atteindre les 40 millions d’euros promis par PDVSA et qui contentaient bien Renault pour cette première année de transition.

Si Renault parvient à débloquer les fonds de PDVSA, Magnussen pourrait obtenir le rôle de 3e pilote avec, peut-être, la promesse de devenir titulaire en 2017.