Renault cherche aussi à améliorer le bruit des F1

Le directeur technique de Renault Sport F1, Rob White, affirme que Renault est également pleinement investi dans la recherche de solutions pour améliorer le bruit et le volume sonore des nouveaux V6 turbo hybride.

"Nous sommes totalement engagés et impliqués dans le travail en cours, mené par la FIA," assure White, sous-entendant que Mercedes n’était pas seule à travailler dans son coin.

"Mercedes a partage ses premiers résultats au banc sur leur échappement en forme de porte-voix, la FIA a envoyé des consultants en acoustique chez nous à Viry-Châtillon et ils ont eu accès à nos résultats sur nos bancs, y compris les mesures de son."

"Le travail se poursuit toujours à l’usine, je dirais que nous sommes encore dans une phase exploratoire de notre côté, pour essayer de répondre au cahier des charges qui a été fixé."

White reconnait qu’il ne faut pas attendre de miracle. "Nous sommes conscients que ces nouveaux moteurs produisent ce qu’on leur a demandé de produire, c’est-à-dire autant de performance mais avec beaucoup plus d’efficacité. Cela signifie donc moins de bruit. Mais nous allons aussi répondre à la demande et faire des tests avec nos équipes après que la phase exploratoire."

Le Britannique surveille en attendant le test de Mercedes. "Nous verrons bien ce que cela donne et quelle suite donner à cela. Tout le monde avance très vite sur le sujet malgré la pression que nous avons en cours de saison."