Renault F1 : Un bon vendredi pour commencer à Silverstone

C’est positif

Par Franck Drui

5 juillet 2014 - 08:43
Renault F1 : Un bon vendredi pour (…)

Les moteurs turbo ont effectué hier leur grand retour à Silverstone, plus de 35 ans après que le Renault RS01 est devenu le premier modèle du genre à prendre le départ d’un Grand Prix de Formule Un. Avec plus de 60% du tracé négocié à pleine charge, le circuit britannique a donné l’occasion au groupe propulseur Renault Energy F1-2014 de faire ses preuves. L’écurie Infiniti Red Bull Racing place ses deux monoplaces dans les cinq meilleures, tandis que Toro Rosso s’invite dans le top 10.

"Silverstone sollicite beaucoup les groupes propulseurs puisqu’une majeure partie du tracé se parcourt à plein régime. Le circuit contient en effet de nombreuses phases d’accélération, notamment dans la première moitié du tour. Dès lors, il est délicat d’identifier les bonnes cartographies moteur, mais nous constatons que notre travail et notre préparation depuis Spielberg ont porté leurs fruits. Les choses sont revenues à la normale, les Red Bull se montrant les plus rapides derrière les Mercedes. Bien sûr, nous ne nous contentons pas de cette situation, mais elle souligne que nous avançons de nouveau dans la bonne direction après le faux pas autrichien," commente Rémi Taffin, directeur des activités piste Renault Sport F1 :

"Nous avons toutefois rencontré quelques soucis, notamment sur la monoplace de Maldonado lors des EL1. Après le Grand Prix d’Autriche, nous avions identifié un problème au niveau de l’allumage et pensions l’avoir résolu. Or, nous avons remarqué lors de notre roulage ici que le souci n’avait pas été éliminé à 100%. Nous sommes par conséquent revenus au Plan B, c’est-à-dire le remplacement du groupe propulseur entre les deux séances d’essais libres afin d’obtenir le plus de temps de piste possible."

"De la même manière chez Caterham, nous avons connu un problème d’allumage que nous n’avions pas identifié à temps avant le début des EL1. Cependant, nous avons pu respecter notre programme d’essais en changeant plusieurs pièces."

"Malgré ces quelques contretemps, nous avons connu une journée positive dans l’ensemble. Ceci nous a permis de consolider les développements et changements de procédure mis en place depuis le rendez-vous autrichien. Nous disposons désormais d’une solide base de travail pour aller de l’avant durant la suite du week-end."

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