Red Bull va devoir se décider pour ses échappements

Red Bull a fait tourner ses deux pilotes avec des configurations d’échappements différentes le week-end passé en Chine et va bientôt devoir décider quelle est la meilleure solution à adopter. Vettel pourrait toutefois continuer encore un Grand Prix avec la vieille solution, celle apparue au lancement de la RB8.

"Nous avons maintenant un week-end de course complet à analyser, avec toutes les configurations possibles : avec et sans essence, en qualifications, en course, etc... Nous prendrons une décision dans les prochains jours. Nous n’avons pas de nouveautés pour Bahreïn, il est possible donc que les pilotes gardent la configuration avec laquelle il se sente le mieux pour cette course encore," explique Christian Horner.

Red Bull ne compte pas développer deux solutions différentes pour ses deux pilotes. "C’est très improbable. Nous verrons quelle est la plus prometteuse et nous en tirerons le meilleur. L’idéal serait de pouvoir combiner les meilleures caractéristiques des deux solutions. C’est un défi !"

La solution testée par Webber est plus performante sur le papier alors que celle testée par Vettel rend la RB8 moins instable. Choisir la moins performante pourrait attirer des critiques sur l’équipe avec encore une fois l’impression que Vettel est privilégié.

Horner ne fait pas mystère que Vettel se sent mieux avec le vieil échappement. "Cela correspond mieux à son pilotage, qui est d’entrer dans un virage avec une grosse vitesse. Adrian Newey souhaitait toutefois une comparaison directe et nous avons beaucoup d’informations maintenant pour voir dans quelle voie nous allons nous diriger."