Red Bull s’interroge sur ses mauvaises performances en Autriche

Comment Red Bull peut-elle être assez compétitive sur un circuit de moteurs comme Montréal au point même de pouvoir s’imposer et souffrir sur un circuit similaire, doté en plus de courbes rapides qui favorise l’aérodynamique comme celui du Red Bull Ring ?

C’est la question qui se pose depuis le week-end dernier dans l’équipe autrichienne, qui a lance une investigation pour comprendre ce qui se passe.

"Nous avons beaucoup d’analyses à faire pour tenter de comprendre," admet Christian Horner. "C’était le week-end le moins compétitif de l’année. Certes le circuit favorise les moteurs puissants mais c’est aussi le cas de Montréal et nous étions certainement plus compétitifs là-bas. Nous avions même moins d’appuis, ce qui n’est pas possible en Autriche à cause du deuxième secteur. Nous sommes dans une situation bizarre."

Le patron de Red Bull a bien une première explication pour tenter d’expliquer le maigre résultat obtenu, une 8ème place pour Ricciardo (et un abandon pour Vettel).

"Nous n’avons probablement pas réussi à tirer le meilleur du potentiel de notre week-end. La voiture semblait moins bien équilibrée que lors des dernières courses. Sur ce circuit, le moteur joue beaucoup et les trois premières lignes droites expliquent sans surprise que nous avons 8 moteurs Mercedes dans le top 10. Mais c’est un fait que nous n’avons pas été compétitifs."

"C’est frustrant de voir que nous sommes presque à mi-saison et que la situation n’a pas vraiment progressé depuis Melbourne," conclut Horner.