Red Bull pourra s’appuyer sur ses évolutions de Monaco

Pour la suite de la saison

Par Franck Drui

27 mai 2017 - 08:43
Red Bull pourra s'appuyer sur (...)

Les essais libres de jeudi ont apporté un petit lot de surprises. Des performances positives pour Red Bull, des résultats éclatants pour Toro Rosso, et Mercedes avec des difficultés qu´il faudra résoudre très vite, si les Flèches d´Argent veulent continuer à rivaliser avec Ferrari dans la principauté monégasque.

Red Bull mise beaucoup sur le Grand Prix de Monte-Carlo, même si l´équipe songe toujours au reste de la saison.

"Nous avons apporté ici significativement plus d´évolutions que les années passées" confirme ainsi Helmut Marko.

"La raison est la configuration de la piste : le moteur n´est pas décisif ici. D´une certaine manière, nous allons utiliser ces améliorations durant toute l´année. »

A Barcelone, Red Bull avait aussi apporté des évolutions, dont les effets se sont vus le vendredi mais dont le résultat a déçu en course. Le consultant de Red Bull ne craint pas la même chose à Monaco.

"Non, car ici, les qualifications n´ont pas la même signification. De plus, à Barcelone, nous avons perdu du temps lors du premier relais – presque une demi-minute. Nous avons été bien meilleurs par la suite."

L´Autrichien se réjouit aussi des performances du jeudi de la petite sœur de l´équipe de Milton Keynes, Toro Rosso.

"Toro Rosso a une super voiture de milieu de peloton. Cette piste convient à leur voiture. C´est pourquoi c´est une bonne chose qu´ils arrivent à placer leurs deux voitures dans le top 10. Bien sûr, il faut relativiser, car les équipes embarquent différentes quantités de carburant. Mais les chances de Toro Rosso de briller lors de la course sont grandes."

Marko commente enfin la situation surprenante dans laquelle Mercedes se trouve.

"Ils ont heureusement eu beaucoup de temps vendredi pour réfléchir et pour essayer des choses sur simulateur. Mais ce ne sera pas simple d´atteindre la pointe de vitesse de Vettel. Leur problème vient apparemment de leur empattement très long. La 2e voiture a en avoir un aussi long c´est la Renault et ils ont l´air d´avoir aussi des difficultés."

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