Red Bull aimerait avoir Aston Martin comme motoriste

La collaboration entre Aston Martin et Red Bull, débutée il y a deux ans par la création du projet AM-RB 001, une hypercar développée conjointement. Depuis, elle est devenue Valkyrie et l’accord entre les deux parties prendra de l’importance l’an prochain puisque la marque anglaise deviendra sponsor officiel de l’équipe autrichienne.

Ce rapprochement progressif laisse évidemment penser à une collaboration technique en 2021, si Aston Martin décide de s’impliquer en Formule 1 en tant que motoriste.

"J’espère qu’ils viendront" lance Adrian Newey. "Cela dépendra essentiellement du nouveau règlement moteur car les disputes fusent en ce moment. Les Accords Concorde se terminent en 2020 et ce sera le bon moment pour lancer un nouveau règlement technique".

"Les futurs détails en sont débattus actuellement. Si nous arrivons à des règles qui permettent à un constructeur de développer un moteur indépendant avec un budget raisonnable, Aston Martin s’engagera certainement".

Une idée qui est pour l’instant mise de côté par l’aspect financier très lourd des moteurs actuels. En effet, le développement des V6 turbo hybrides a coûté très cher aux quatre constructeurs impliqués en F1.

"Les moteurs actuels sont trop chers à développer pour les constructeurs, obligés de dépenser des sommes folles. Si nous arrivons à revoir le règlement pour diminuer les sommes en jeu, je pense que nous verrons d’autres constructeurs impliqués. Pour eux, c’est simplement une campagne marketing à l’issue de laquelle ils doivent s’y retrouver financièrement".