Ralentir les changements de roues ? Ben voyons...

A la suite de l’accident dans les stands du circuit du Nurburgring - une roue mal fixée sur la Red Bull de Mark Webber a blessé un cameraman - la FIA a pris quelques mesures pour renforcer la sécurité dans cette zone.

En course, la vitesse limite dans la voie des stands a donc été abaissée à 80 km/h au lieu de 100 et les personnes admises dans cette zone sont désormais sévèrement encadrées par quelques mesures de sécurité. Certains pensent maintenant à ralentir les changements de roue en imposant un temps minimum, mais tout le monde n’est pas d’accord avec cette dernière mesure.

“Lorsqu’on change les pneus aussi vite sur une voiture, c’est bon pour l’image de notre sport,” affirme Mark Webber. “C’est impressionnant et de nombreuses personnes parlent de ça après avoir vu une voiture arriver dans son stand et repartir deux ou trois secondes plus tard avec de nouvelles roues.”

Jenson Button a une autre idée pour ralentir les arrêts au stand : réintroduire le ravitaillement en essence ! “C’est une partie importante de notre sport et de toute façon, le sport automobile est dangereux et nous le savons tous. Les arrêts sont bien sûr très très rapides et il y a déjà eu quelques roues qui se détachant, ce qui est terrifiant. Mais la raison pour laquelle les arrêts sont si rapides, c’est parce qu’ils ont éliminé les ravitaillements en essence. Je pense donc qu’il faudrait les réintroduire. Je suis persuadé que ce serait beaucoup plus amusant.”