Räikkönen préfère les anciens circuits à ceux de Tilke
Tous les tracés modernes se ressemblent selon lui
Kimi Räikkönen ne s’en cache pas, il n’est pas un grand fan des circuits modernes dessinés par l’ingénieur allemand Hermann Tilke.
La F1 s’exporte de plus en plus en Asie et au Moyen-Orient et voit donc de nouveaux tracés remplacer les circuits européens, de moins en moins présents au calendrier. Une situation qui ne plaît pas vraiment au Finlandais.
"Les nouveaux Grands Prix se ressemblent tous car chaque circuit est dessiné par la même personne," commente le champion du monde 2007. "Je ne dis pas qu’ils ne sont pas bons, mais ils sont similaires."
Le pilote Ferrari admet tout même avoir apprécié le tracé d’Istanbul, qui avait été dessiné par Tilke. Le Finlandais évoque également les anciens tracés qu’il regrette.
"Comme je l’ai toujours dit, j’aimais beaucoup Magny-Cours. La surface de la piste était bonne, la piste était différente et le lieu plutôt calme. Imola était l’un des meilleurs circuits. Il y avait toujours une ambiance incroyable et le défi était permanent. Il y avait aussi le Nurburgring."
A l’inverse, Räikkönen a désigné le tracé de la Corée du Sud comme étant "le pire."
"Désormais, tout est fait pour que nous ayons l’impression de nous rendre au même endroit d’un circuit à l’autre. Et il n’y a plus rien autour du tracé. Il y a des arbres autour de Magny-Cours et Imola par exemple, alors que Spa est au beau milieu d’une forêt."
"Et même si chaque nouveau circuit est unique, à l’arrivée vous ressentez toujours les ’virages Tilke’."
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