Raikkonen n’est pas encore sûr de rouler en Corée

Kimi veut-il mettre la pression sur Lotus ?

Par D. Thys

23 septembre 2013 - 10:13
Raikkonen n'est pas encore (...)

Kimi Raikkonen a ressenti de fortes douleurs au dos ce week-end à Singapour, mais il a bien été aidé par le docteur Aki Hintsa qui est Finlandais comme lui et cela lui a permis de terminer ce week-end sur la troisième marche du podium.

En effet, il ne s’agissait pas d’un mal imaginaire né du fait qu’il a annoncé récemment qu’il pilotera une Ferrari l’année prochaine et que son équipe actuelle, Lotus, ne lui a pas encore payé la totalité de son salaire.

“Je suis ravi du fait que nous avons pu le mettre en condition de disputer la course,” déclare Aki Hintsa qui a fait des injections de cortisone à Kimi Raikkonen. Hintsa précise encore que c’est une articulation entre une côte et la colonne vertébrale qui lui a causé ces vives douleurs.

Quant à Kimi Raikkonen, il ne veut pas encore confirmer qu’il sera à son poste lors du prochain rendez-vous en Corée. “Rien n’est sûr, nous verrons bien,” affirme-t-il.

Bien sûr tout le monde se rappelle les récentes déclarations de Kimi Raikkonen à propos de son salaire qui n’est pas payé par Lotus. “J’aime la course et c’est la seule raison pour laquelle je suis ici,” avait-il déclaré, ce qui sous-entendait qu’il n’était pas obligé de le faire puisque Lotus ne le payait pas.

Chez Lotus on se satisfait du podium de Raikkonen, mais on ne peut s’empêcher de lui lancer une pique. “C’est bien sûr un bon résultat pour l’équipe et une bonne chose pour Kimi. Mais si Romain Grosjean n’avait pas eu ses problèmes, il aurait été devant lui (Raikkonen). C’est donc bon à savoir pour nous,” déclare Alan Permane.

L’équipe Lotus a des problèmes financiers, c’est une évidence puisque Kimi Raikkonen les a rendus public assez brutalement, mais selon Gérard Lopez, le patron, ceux-ci ne sont pas aussi dramatiques qu’on veut bien le dire.

“Il est vrai que cinq de nos ingénieurs sont partis, mais nous avons aussi engagé Nicolas Hennel de chez Ferrari et d’autres aussi,” commente Lopez. “Nous sommes la seule équipe à avoir construit une voiture avec un châssis allongé. Ça coûte la moitié du prix d’une nouvelle voiture et en faisant cela, nous avons montré à Kimi à quel point nous étions sérieux. Nous lui avons offert une bonne voiture, un bon environnement et nous ne méritons donc pas qu’il dise ce genre de choses aujourd’hui.”

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