Raikkonen a perdu quelques morceaux de sa Ferrari
Et c’était moins facile après
Kimi Raikkonen n’a pas eu de chance puisque lors de ses duels avec ses collègues champions du monde Lewis Hamilton, Fernando Alonso et Sebastian Vettel, il a chaque fois perdu un morceau de sa monoplace. Après ça, c’est sûr, elle marchait moins bien...
Le premier incident pour Kimi Raikkonen a eu lieu lorsque Lewis Hamilton avait décidé de dépasser Daniel Ricciardo et la Ferrari du Finlandais en même temps. Le public a apprécié la manoeuvre, mais Kimi Raikkonen un peu moins, puisqu’il a perdu un morceau de sa Ferrari.
Un peu plus tard, ce sont Fernando Alonso et Sebastian Vettel qui ont attaqué Kimi Raikkonen en même temps et c’est un morceau de l’aileron avant du Finlandais qui est parti.
“Je pense que nous avions la bonne stratégie, mais on m’a touché deux fois. Je me suis retrouvé coincé entre deux voitures et cela m’a fait perdre un morceau de mon aileron avant. Cela ne m’a pas aidé,” raconte Kimi Raikkonen. “Cela tuait mon pneu avant gauche. Les autres pneus étaient bien, mais pas l’avant gauche. Je ne pouvais donc pas rester en piste aussi longtemps que je le voulais avec les pneus les plus tendres.”
Toutefois, Kimi Raikkonen ne se plaint pas du comportement des autres pilotes pour ces incidents de course. “Pour moi, c’était OK, mais lorsque j’étais entre ces deux voitures, je ne pouvais aller nulle part. Le choc n’a pas été très important, mais cela a endommagé mon aileron,” ajoute le champion finlandais.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !