Raikkonen : Des progrès à faire sur l’hybride chez Ferrari

Le moteur Ferrari a été copieusement montré du doigt par Sergio Marchionne et Luca di Montezemolo cette semaine, comme source principale des problèmes de la Ferrari F14 T cette saison.

Pour Kimi Raikkonen, il y a surtout des progrès à faire du côté de la gestion de l’énergie électrique, dans les systèmes hybrides qui composent l’ERS. C’est d’ailleurs l’ERS qui a poussé Fernando Alonso à l’abandon à Monza.

"Je pense que l’ERS est ce qui nous pénalise en conditions de course. C’est ce que nous devons regarder si nous voulons progresser en vitesse de pointe. Le V6 est plutôt bon mais l’ERS peut progresser. Malheureusement nous ne pouvons pas faire grand chose en cours de saison à cause du gel du développement," explique le Finlandais.

"Je suis sûr que nous pouvons doubler les progrès rien qu’au cours de l’hiver. Nous en avons déjà faits et, sur un tour, nous ne sommes pas mal par rapport à Mercedes. Mais sur la distance d’une course, nous souffrons pour gérer l’ERS aussi bien qu’eux."

Raikkonen est donc ravi de laisser Spa et Monza, deux circuits de moteur, derrière lui.

"A Singapour cela devrait aller mieux mais c’est difficile à dire parce que c’est une nouvelle saison, une nouvelle voiture. Monza était dur pour nous, comme prévu, mais les prochains circuits nous conviendront mieux c’est certain. Ils ne sont pas aussi longs ou aussi rapides. Le week-end prochain je m’attends à ce que nous soyons bien plus forts."