Quel est le plus beau virage de Spa-Francorchamps ?

Lorsqu’on arrive à Spa-Francorchamps, on pense immanquablement à quelques virages qui ont fait la réputation de ce circuit comme Blanchimont, Pouhon ou l’Eau Rouge. Mais quels sont les plus beaux virages du géant des Ardennes belges ?

"Je n’ai pas de virage préféré," affirme Pedro de la Rosa. "Ils sont tous bons. Je dois quand même dire que le plus difficile est probablement Pouhon (le virage 10 à Spa) et c’est pour ça que je l’aime bien. Les sensations que l’on ressent là-bas sont absolument fantastiques. Il est extrêmement rapide et il ne faut donc pas freiner. Il faut juste laisser la voiture le négocier. Cela devrait se passer comme ça, du moins cette année. C’est un virage très très difficile et il est donc fantastique."

"Comme Pedro, je pense que Pouhon est un très bon virage, mais il y a aussi l’Eau Rouge," déclare Sébastien Buemi. "Le Raidillon est un virage très particulier. Ce qu’on ressent là-bas, on ne le ressent nulle part ailleurs. On arrive très vite au sommet de la colline et c’est le virage que je préfère si je devais en choisir un seul."

Lewis Hamilton est hésitant. "Comme Pedro, je n’ai pas vraiment un virage préféré. C’est vraiment difficile d’en choisir un. Je suis persuadé que si vous regardez tous les tracés, il y en a certainement quelques-uns qui vous viendraient à l’esprit, mais Pouhon est probablement celui qui me vient aussi à l’esprit, comme Pedro."

"On parle toujours de l’Eau Rouge et je dois dire que ce virage était très excitant il y a quelques années, mais il est bien bien facile à négocier avec les voitures actuelles. C’est le circuit de Spa qui est très excitant et pas seulement un virage. Je dirais toutefois que c’est le premier secteur dans son ensemble que je préfère," avoue Michael Schumacher.

Sebastian Vettel aborde cette question par l’autre bout. "Je vais vous dire que j’adore tous les mauvais virages, car c’est grâce à eux que l’on apprécie les belles sensations que l’on ressent dans les belles courbes. Il est difficile de citer un seul virage. Les gens parlent souvent de circuits tels que celui de Spa et d’autres qui possèdent des virages rapides. En général, c’est dans ces virages que les voitures et les pilotes sont à leurs limites et c’est donc ceux que l’on préfère."