Pluie artificielle : Pirelli aime l’idée d’Ecclestone

Bernie Ecclestone a déclaré hier que pour rendre les courses plus excitantes, il aimerait que certaines d’entre elles se passent sur une piste artificiellement arrosée (lire notre article complet ici). Si cette idée peut choquer les puristes, Pirelli la trouve intéressante !

"Je trouve que les commentaires de Bernie Ecclestone sont assez intéressants. Juste après notre récent test sur piste humide à Abu Dhabi, je lui ai demandé pourquoi ne ferait-on pas une course qui se déroulerait sur une piste artificiellement arrosée ? La technologie existe, donc l’idée n’est pas aussi farfelue que ça," indique le directeur de la compétition, Paul Hembery, à Autosport.

"En ayant vu ce qu’est une course (terne) à Abu Dhabi, un peu d’eau la rendrait spectaculaire, la visibilité n’étant pas un problème puisqu’il n’y a pas de nuages. De notre point de vue de manufacturier il n’y aurait aucun problème à faire des pneus adaptés. On a déjà vu des courses géniales par le passé quand la météo s’en mêle, alors pourquoi pas ?" poursuit-il.

Ne craint-il pas de se mettre les fans à dos ? "Les gens regardent ce que vous leur offrez, et ils doivent voir quelque chose d’intéressant. De ce point de vue une course artificiellement arrosée ajouterait au spectacle. On peut aussi dire que Singapour est artificiel en roulant de nuit, pourtant c’est devenu une des courses les plus étonnantes de la saison. Et on peut aussi dire qu’une course en ville est artificielle car elle n’a pas été créée sur des routes normales."

Hembery avoue qu’il y a des limites qu’il ne faudra pas dépasser. "Je suis d’accord que faire quelque chose de biaisé comme, par exemple, lancer des voitures de sécurité en piste fréquemment pour réduire les écarts ce serait aller trop loin. Mais si on parle de lancer un nouveau défi aux pilotes, aux tacticiens et aux ingénieurs, une course sur piste artificiellement mouillée serait géniale."