Pirelli souhaite un ou deux autres tests avec des voitures 2013

Paul Hembery a admis qu’il aimerait organiser au moins un autre test de pneus de 1000 kilomètres, bien que le test avec la voiture de Mercedes a été très controversé et sanctionné (légèrement) par la FIA. Pirelli a même eu une réprimande pour la session de Barcelone.

Mais si les directives clarifiées de la FIA sont respectées, le contrat de Pirelli avec le sport permet effectivement ce genre de tests de pneus avec différentes équipes.

"Ce test à Barcelone a été le meilleur que nous ayons jamais fait," insiste Hembery. "C’est pourquoi nous en voulons plus comme celui-là."

Le programme prévisionnel se précise, avec pour objectifs de préparer les pneus 2014.

"Peut-être que nous ferons un autre test de 1000 km avec une voiture de 2011. Ensuite, à la fin de l’année, nous tenons également à faire un ou deux tests avec une voiture 2013. Le premier au Brésil et un autre sous pluie artificielle au Castellet."

Hembery confirme également que "le contrat 2014 n’est toujours pas signé avec la FIA", admettant une inquiétude quant à un éventuel appel d’offres impliquant Michelin.

Quoi qu’il en soit "nous continuons d’avancer. Devant le retard pris, nous avons jusqu’au 1er octobre au lieu du 1er septembre pour informer les équipes des pneus que nous produirons en 2014. Ils seront plus conservateurs à cause des moteurs beaucoup plus coupleux mais aussi à cause des critiques qui ont été trop fortes cette année," conclut Hembery.