Pirelli prévoit des changements sur ses pneus 2012

Lucas di Grassi, ancien pilote Virgin et maintenant essayeur pour Pirelli, a révélé que le manufacturier italien prévoyait des améliorations et des changements sur ses gommes pour la saison 2012.

Pirelli continue son programme de développement en coulisses et la prochaine sortie de la Toyota TF109 utilisée par Di Grassi est prévue la semaine prochaine à Jerez.

"Il n’y a que quelques petites choses à améliorer. La première c’est de réduire les boulettes de gomme qui s’amoncèlent sur la piste. Les ingénieurs y travaillent. L’autre c’est la dépose de gomme sur l’asphalte qui n’est pas parfaite, cela est dû à une réaction chimique entre nos gommes et le goudron trop faible. Les pistes ne s’améliorent donc pas énormément lors d’un weekend de course," déclare le Brésilien.

Il ajoute que Pirelli cherche à agrandir la fenêtre opérationnelle de ses pneus, pour certaines équipes comme Ferrari par exemple qui souffre beaucoup plus avec les pneus les plus durs. "La différence de performance avec le pneu dur peut être trop grande entre certaines équipes. Le but pour l’an prochain c’est d’améliorer cela un peu plus et encore plus pour l’année qui suivra, parce qu’on ne peut pas faire de changements drastiques."

Di Grassi fait aussi une révélation : Pirelli a développé une gomme capable de durer toute une course. "C’est le genre de gomme que produisait Bridgestone. Mais ce n’est pas un produit que l’on compte proposer à la F1 aujourd’hui."

Sur un plan plus personnel, Lucas aimerait vite revenir sur les grilles de Formule 1. Rester chez Pirelli ou partir en Indycar sont aussi des options. "Mon plan est de revenir en F1 mais cela dépend. Il faut que l’équipe ait du potentiel pour un développement à long terme. Si ce sont les mêmes conditions que j’ai eu lors de ma première année en F1 (avec Virgin), alors non."