Pirelli note la bonne tenue de ses gommes malgré la chaleur au Castellet

La première journée de compétition, sur cette piste du Paul Ricard récemment re-surfacée, se caractérisait hier par des températures élevées au sol, supérieures à 50°C. Ces conditions obligèrent les écuries à appréhender le grip de ce circuit nouveau venu au calendrier de la Formule 1.

Le pneumatique ultrasoft signait le meilleur chrono des deux séances grâce à Lewis Hamilton, mais les trois mélanges proposés ce week-end offrent des performances qui devraient être similaires dans le cadre de la course.

A noter que Red Bull s’illustrait également dans les deux sessions en talonnant le leader. Les simulations de qualifications et de course ayant d’ores et déjà débuté (bien qu’interrompues par un drapeau rouge à chaque fois), les teams ont eu, en tous les cas, dès hier soir de nombreuses données à analyser.

"Nous avons pu observer une vraie chaleur sur la piste, avec des températures supérieures à 50°C qui augmentent logiquement les capacités de la gomme la plus dure proposée dans notre sélection," note le responsable de Pirelli F1, Mari Isola.

"L’enveloppe ultrasoft a néanmoins démontré un certain niveau de performance, et les trois mélanges constituent par conséquent une solution viable en prévision du Grand Prix. Les stratégies dépendront des données qui seront analysées depuis hier soir, mais la réflexion se poursuivra à l’issue des Essais Libres 3."

"Comme toujours, la situation s’éclaircira au fur et à mesure du week-end. S’agissant d’un nouveau tracé qui privilégie l’aptitude du train avant, il était important d’observer s’il y aurait des soucis liés au cloquage ou au graining, mais rien de tel n’a été relevé jusqu’à présent."