Pirelli ne pense pas qu’il faille mettre deux arrêts obligatoires

Le règlement concernant les pneumatiques va encore être amené à bouger dans les prochaines années, et Mario Isola, directeur de Pirelli, se demande s’il faudrait ajouter des règles, et le cas échéant, lesquelles.

En effet, le problème de préciser le règlement est que "ça retire des possibilités de personnaliser les stratégies."

"Il y a des discussions sur la manière de concevoir un meilleur règlement, bien sûr, mais c’est ce qu’il se passe chaque année" analyse Mario Isola.

"On aurait la possibilité de faire deux arrêts obligatoires, mais il faut faire attention si l’on a des règles avec cela, il y a un grand risque de voitures s’arrêtant dans le même tour car on définirait littéralement les stratégies."

Et le même problème se pose si le manufacturier et la FIA imposent aux équipes d’utiliser en course les trois composés sélectionnés pour le week-end.

"En disant qu’on doit utiliser les trois composés, il faut également s’arrêter deux fois et tout le monde le ferait en même temps. Ce n’est pas une chose qui génère plus de stratégies ou des différentes approches. Plus on ajoute de contraintes, plus on trouve des stratégies similaires."