Pirelli annonce ses pneus pour Spa, Monza et Singapour

Pas de pneus durs en vue

Par Franck Drui

3 août 2011 - 13:55
Pirelli annonce ses pneus pour (...)

Pirelli a dévoilé les choix de composants à disposition des équipes pour les trois prochaines épreuves de Belgique, Italie et Singapour.

En Belgique, Pirelli amènera le medium PZero Blanc ainsi que le tendre PZero Jaune. Lors de la manche à domicile de Pirelli, sur le tracé de Monza, ces deux même choix de gommes seront proposés. C’est sur le circuit urbain de Singapour que l’on verra une différence, avec une mise à disposition des équipes des tendres PZero Jaunes et des super softs PZero rouges.

Les caractéristiques variées du circuit de Spa-Francorchamps en font le territoire idéal pour le PZero Blanc medium, qui représente un bon compromis entre les gommes tendres et dures. Avec une chaleur habituellement basse, la montée en température et les performances immédiates du PZero Jaune seront des facteurs importants.

A Monza, les caractéristiques très similaires des mediums et des tendres offriront beaucoup de marge de manœuvre aux équipes pour tenter de faire la différence en piste, comme l’on a pu le voir la dernière fois que ces deux mélanges furent proposés, lors du GP d’Allemagne.

A Singapour, sur un tracé urbain où la course se court de nuit, on trouve un type de Grand Prix très différent, où les caractéristiques se rapprochent plus de celles du Canada. Par conséquent, le tendre PZero Jaune et le super tendre PZero Rouge génèreront le maximum d’adhérence sur les sections étroites et les surfaces variées de la piste.

Paul Hembery, Directeur de Pirelli Motorsport, a commenté : « Nous apprenons de plus en plus lors de chaque course pour notre première saison en Formule 1, et la bonne adaptation de nos choix de composants est un grand bénéfice pour collecter des informations pertinentes. Nous arrivons maintenant sur trois des pistes les plus excitantes du calendrier, et pensons avoir désigné des choix de pneus parfaitement adaptés à leurs caractéristiques très différentes. Bien sûr, il existe toujours des facteurs inconnus, comme le temps, mais nos pneus sont conçus de façon à maximiser leurs performances comme les stratégies de course ».

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