Pirelli : 12 jours d’essais c’est bien... mais avec quelle F1 ?

La FIA a confirmé lors de la publication de ses règles sportives définitives pour 2016 que Pirelli pourrait disposer de jusqu’à six séances d’essais de deux jours intégralement consacrées au développement des pneus.

Ces séances pourront être organisées à l’initiative de la FIA, en consultation avec les équipes et Pirelli. Bien entendu, le but est de permettre au manufacturier italien de préparer les pneus de 2017, qui seront bien plus larges que les pneus actuels.

Paul Hembery, le directeur de la compétition de Pirelli, est bien entendu satisfait de ce pas dans la bonne direction mais, comme il le confie à Autosport, "nous avons toujours besoin d’une Formule 1 pour faire nos propres essais, une voiture au niveau souhaité pour les nouveaux règlements qui n’ont pas encore été stabilisés".

Le travail ne va pas tarder à commencer avec la volonté de commencer les tests en piste en mai ou juin mais Hembery admet qu’il ne sait pas si une Formule 1 pourra être prête à temps.

"Selon les équipes, vous avez des réponses différentes. Pour certaines oui, pour d’autres non. La première étape est de toute façon de connaitre les règlements techniques."

Pirelli n’exclut pas de se servir d’une Formule 1 d’il y a 10 ans (parmi les plus rapides de l’histoire) comme base de développement.