Perrinn développe des F1 version 2016

Mais ne souhaite pas entrer dans le championnat pour autant

Par Paul Gombeaud

16 janvier 2015 - 16:52
Perrinn développe des F1 version 2016

La société anglaise basée dans le Yorkshire et nommée Perrinn a eu l’idée surprenante mais non moins intéressante de développer des monoplaces basées sur les futurs règlements 2016 de la FIA. Son but n’est pas de devenir une écurie de Formule 1, mais de louer ses voitures à des jeunes pilotes qui souhaiteraient un jour débuter dans la catégorie reine.

Le temps en piste étant désormais très limité pour les candidats à la F1, beaucoup doivent se contenter du simulateur. Et si certains, comme Lewis Hamilton, avaient pu briller d’entrée après avoir couvert des milliers de kilomètres d’essais, ceux qui débutent actuellement en Formule 1 ne bénéficient plus d’autant de kilométrage et pourraient être très intéressés par cette expérience qui leur donnerait du temps en piste.

"Il ne s’agit pas d’une Formule 1 officielle, mais simplement d’une voiture entièrement conçue selon les règles de la Formule 1," explique le fondateur Nicolas Perrinn au journal Racing Engineering. "Nous ne sommes pas candidats à la F1 et n’avons pas l’intention de le devenir. Cela signifie que nous avons beaucoup de potentiel. Nous pourrions être un fabricant de moteur ou un essayeur de nouvelles technologies. Les jeunes pilotes pourraient utiliser notre voiture pour obtenir leur Super Licence ou s’adapter à la vitesse des F1 modernes."

Cela montre en tout cas les limites actuelles qui entourent l’arrivée des jeunes pilotes, qui n’ont plus la possibilité de faire autant de roulage qu’à une autre époque. Ainsi, une telle initiative de la société Perrinn pourrait intéresser plus d’un candidat potentiel à la F1 dans le futur, voire même des équipes pour leurs jeunes pilotes.

Notons d’ailleurs que cette entreprise ne s’intéresse pas qu’à la Formule 1. En effet, elle a développé un prototype LMP1, et a également réussi en 2012 à apporter 8,5 secondes à l’Aston Martin LMP1 de 2011, avec un nouveau moteur et une aérodynamique retravaillée.

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