Pat Fry : Des changements d’organisation essentiels

En tant que directeur technique de Ferrari, Pat Fry n’est pas seulement responsable de la nouvelle F138 présentée hier mais aussi de tout le personnel, qui a été réorganisé pour être plus efficace, créatif et innovant. Certaines personnes sont arrivées, d’autres sont parties, le tout pour une base plus solide.

"Nous avons fait une restructuration importante de notre groupe technique l’an dernier, pour affronter 2013 et 2014 dans de meilleures conditions. Et parmi ces changements, il y a eu la nomination de deux vide-designers en chef, chacun étant en charge d’une des voitures," explique Fry. "Avec les gros changements de règles qui se profilent, c’était une meilleure façon de nous organiser, quand les deux voitures seront vraiment développées en parallèle."

Les améliorations ont aussi porté du côté opérationnel, même si Ferrari a réussi une saison 2012 presque parfaite sur ce plan.

"Comme pour la voiture, il faut aller chercher la moindre parcelle de performance sur le terrain. Nous avons revu toutes les courses, ce qui a été bien ou pas. Nous devons améliorer un peu nos arrêts aux stands et nous avons procédé à quelques changements qui devraient nous permettre de gagner 2 ou 3 dixièmes sur un arrêt même si nous étions constamment les meilleurs dans l’ensemble de la voie des stands l’an passé. Mais nos concurrents étaient parfois plus rapides que nous sur un arrêt pur et nous devions rattraper cela."

Rien à dire côté fiabilité. "Nous avons été parfaits et chanceux... mais dans ce domaine vous créez votre propre chance et c’est un témoignage du travail fait à l’usine. Nous devons donc continuer pour être aussi bons et même meilleurs cette année."