Nouveau test pour le micro de l’échappement, arrivée des caméras à 360°
Liberty travaille dur en coulisses
La Formule 1 poursuit ses essais de développement d’un microphone pour mieux faire ressentir le bruit des moteurs actuels, les V6 turbo hybrides, qui seront en vigueur pendant encore trois saisons au moins.
Après les premiers tests effectués à Austin puis au Mexique et au Brésil, une nouvelle version de développement du microphone, en céramique, est testée à Abu Dhabi ce week-end, encore une fois sur la Force India.
"Le son du moteur parait maintenant plus brut et authentique. Mais la nouvelle version n’est pas encore prête. Nous avons découvert qu’un petit déflecteur aérodynamique, permettant de protéger le micro du flux d’air, améliorait encore le son," indique le technicien en charge de ce développement pour Liberty.
La Formule 1 espère arriver à un dispositif finalisé en 2018, pour la première course à Melbourne.
Lors de ce Grand Prix d’Australie, les téléspectateurs pourront aussi profiter d’une innovation : une caméra à 360° équipera chaque monoplace et sera placée devant le pilote et son Halo. Reste à voir comment les fans pourront en profiter, via un casque de réalité virtuelle. Une application, probablement payante, développée par le sport devrait être nécessaire.
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