Nouveau fond plat pour Williams en Hongrie
En plus du nouvel asphalte
Comme souvent cette année, deux Grands Prix s’enchaîneront à une semaine d’intervalle et, en cette fin de mois de juillet, le Hungaroring fera rapidement place au circuit de Hockenheim. Si Pat Symonds, le directeur technique de Williams, se méfie quelque peu du tracé hongrois, il se réjouit néanmoins du retour de l’Allemagne en F1 cette saison.
« Bien que le Hungaroring soit un circuit plus lent que les précédents, ça reste une piste où notre voiture peut bien se comporter. J’en veux pour preuve la 5e place de Valtteri Bottas l’an dernier avant qu’une collision ne le fasse sortir des points. »
« Nous aurons un nouveau fond plat pour cette course, mais nous nous concentrerons plutôt sur les températures qu’on annonce élevées et le re-surfaçage complet du circuit, qui pèseront lourdement sur les pneumatiques. Nous nous attendons à voir entre 2 et 3 arrêts en course, ça dépendra de la nature exacte du nouvel asphalte. »
« Ce sera bien aussi de revenir en Allemagne après une brève absence parce que c’est véritablement un pays où nous devrions nous rendre pour courir, tout comme il s’agit aussi du Grand Prix à domicile de notre partenaire Mercedes-Benz. Il y a deux ans, Felipe avait été éliminé après un incident spectaculaire dans le premier virage, avant que Valtteri ne termine 2e. Cette année, comme toujours, nous avons l’intention d’inscrire de gros points avec nos deux voitures. »
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