Monza : réactions après les premiers essais libres

Jaime Alguersuari - 1’25"758 : "Je suis ravi d’être de retour à Monza, car c’est un circuit génial. Il y a de nombreuses lignes droites et des freinages très violents, ce qui rend les choses très excitantes. J’avais de bonnes sensations au volant de la voiture, aussi bien le matin que l’après-midi. Je crois que nous sommes assez compétitifs, notamment en conditions de qualification. Si nous continuons à travailler aussi bien lors des deux prochains jours, je pense que nous pourrons nous battre avec les Sauber et les Force India en course. Nous avons évalué le DRS dans les deux zones d’activation aujourd’hui et on a remarqué que cela apportait un très grand avantage en vitesse de pointe. Ce système sera donc essentiel pour les dépassements en course, mais probablement moins important en qualification."

Sébastien Buemi - 1’28"347 : "Cela s’est bien passé ce matin. Nous avons essayé différentes choses sur la voiture pour évaluer leur comportement sur le circuit de Monza. La séance de cet après-midi a été moins heureuse, car je n’ai fait que quelques tours. J’ai fait une erreur, je suis sorti et j’ai heurté le mur. Je suis donc désolé de donner encore plus de travail à l’équipe. Pour ce qui concerne les pneus, j’ai peu de chose à dire puisque je n’ai roulé qu’avec le mélange le plus dur."

Rubens Barrichello - 1’26"202 : "Nous n’étions malheureusement pas assez rapides aujourd’hui. Il nous faudra beaucoup travailler ce soir pour voir ce que nous pourrons faire pour la suite de ce week-end."

Pastor Maldonado - 1’26"353 : "Cette journée a été très difficile et en plus il faisait très chaud. Nous avons bouclé le programme prévu et c’est donc positif, mais il nous faut encore travailler pour bien équilibrer la voiture avant la qualification et la course."

Michael Schumacher - 1’24"347 : "On ressent toujours quelque chose de particulier lorsqu’on vient ici. Cela avait déjà commencé hier lorsque j’ai fait le tour du circuit et que j’ai vu les tifosi qui rendent l’ambiance si spéciale à Monza. Et cela a continué aujourd’hui chaque fois que je descendais de la voiture. C’est très agréable de ressentir les réactions du public et cela me donne l’impression de rouler chez moi. Pour ce qui concerne le comportement de la voiture, elle est habituellement assez compétitive au freinage et à l’accélération et il n’y a pas beaucoup de virages qui se négocient à vitesse moyenne ou haute et c’est dans ceux-ci que notre monoplace a des faiblesses. Je suis content de mon chrono aujourd’hui. Mais il faudra attendre demain pour voir où nous sommes dans la hiérarchie."

Nico Rosberg - 1’29"184 : "La séance de cet après-midi ne s’est pas très bien passé pour moi, car nous avons eu quelques problèmes, surtout avec le KERS, et ce, dès le début de la séance. Nous avons toutefois réussi à beaucoup travailler pour la course, mais le plus important était peut-être de rouler pour s’habituer au tracé. Monza est en effet un circuit très différent des autres et il faut un peu de temps pour trouver le bon rythme."

Sergio Perez - 1’25"097 : "Cette journée a été très positive pour moi. Cela s’est mieux passé que ce à quoi je m’attendais et c’est donc une bonne nouvelle. La piste était encore sale lorsque j’ai monté des pneus tendres et cela me laisse penser que je pourrai faire mieux demain en qualification. Ma voiture était bien équilibrée, surtout avec des pneus tendres et aussi sur les longs relais."

Kamui Kobayashi - 1’25"182 : "Les conditions de piste et météorologiques étaient stables aujourd’hui et cela nous a été très utile au moment de travailler sur les réglages au cours des deux séances. Ma voiture n’est pas encore parfaitement réglée, mais je sais qu’il y a encore du potentiel disponible pour améliorer les chronos. J’attends la journée de demain avec impatience."

Vitantonio Liuzzi - 1’29"162 : "Ce fut une bonne première journée, exactement pareille à celle que j’espérais ici à Monza devant mon public. Ce circuit convient mieux à notre voiture, car il n’y a pas de nombreux virages rapides et c’est dans ceux-là que le manque d’appuis aérodynamiques se fait le plus ressentir. Il semblerait donc que nous ayons assez sensiblement réduit l’écart par rapport à nos principaux rivaux."

Daniel Ricciardo - 1’29"841 : "Cela s’est passé comme prévu ce matin. Nous avons bouclé le programme prévu. Je comprends mieux le comportement de la voiture maintenant. Cet après-midi, j’ai malheureusement eu un problème électrique dès le premier tour et cela m’a obligé à attendre une heure dans le garage. Les mécaniciens ont fait du bon travail sous la pression et ils ont réussi à me renvoyer en piste en fin de séance pour que je puisse faire quelques tours de plus. J’aurais bien sûr préféré faire 20 ou 30 tours, mais au moins j’en ai fait quelques-uns."

Jarno Trulli - 1’28"559 : "Je n’ai eu aucun problème aujourd’hui, mais pour être franc, je ne suis pas du tout satisfait de l’équilibre de ma monoplace. J’ai encore beaucoup de sous-virage à l’entrée et à la sortie des virages. Il faut donc que nous corrigions cela pour aller plus vite. Je suis persuadé que nous y arriverons, car nous avons déjà démontré cette année que nous pouvions fortement progresser entre le vendredi et le samedi."

Heikki Kovalainen - 1’28"605 : "Cela ne s’est pas trop mal passé, mais je persuadé qu’il y a du mieux à venir. Ma séance ce matin a été interrompue plus tôt que prévu à cause de la défaillance d’un capteur sur la boîte de vitesses et on m’a ordonné de couper le moteur, car les températures commençaient à augmenter. Cet après-midi nous avons évalué les deux types de pneumatiques, mais nous n’avons pas été en mesure de tirer le maximum du mélange le plus dur. Nous allons donc travailler là-dessus ce soir afin d’améliorer notre niveau d’adhérence."

Adrian Sutil - 1’25"496 : "Ce fut deux bonnes séances pour moi. La voiture souffrait d’un léger survirage ce matin, surtout dans la Parabolica, mais mes sensations étaient généralement bonnes. Cet après-midi j’étais en revanche satisfait de l’équilibre de ma voiture, mais ce soir nous allons évaluer toutes les options aérodynamiques afin de choisir la bonne pour la course. Nous n’avions pas l’air très rapides au niveau du chrono aujourd’hui et il est donc clair que nous devons travailler sur notre approche pour la qualification de demain."

Paul Di Resta - 1’25"683 : "Monza n’est pas le circuit le plus facile. Il y a de très gros freinages et cela m’a pris du temps pour trouver le bon rythme cet après-midi. Sinon, cette journée s’est déroulée comme d’habitude sans le moindre drame. Nous nous sommes bien sûr concentrés sur l’équilibre aérodynamique et la stabilité de la voiture au freinage. Nous avons une bonne base, mais dès que nous aurons analysé les données nous aurons une meilleure idée de ce qu’il nous faudra faire pour demain. Il est évident que nous devrons améliorer notre compétitivité, car les temps dans le milieu du peloton sont très serrés."

Sebastian Vettel - 1’24"010 : "Ce fut une journée intéressante. C’est un circuit qui ne nous convient pas habituellement, mais nous étions satisfaits du comportement de notre voiture aujourd’hui. Les McLaren semblent très rapides et semblent être les favorites pour ce week-end, mais il est difficile de se faire une idée claire là-dessus après les premiers essais du vendredi. Nous n’avons eu aucun problème aujourd’hui et nous sommes donc satisfaits."

Mark Webber - 1’24"468 : "Nous avons beaucoup travaillé sur notre configuration aérodynamique et sur nos rapports de boîte, car deux secteurs qui sont assez délicats sur ce circuit. Les deux types de pneus se comportent bien. Cet après-midi nous avons principalement travaillé avec les pneus tendres. Les réglages pour ce circuit sont assez intéressants, car il s’agit surtout de trouver le bon compromis pour être rapide en ligne droite et avoir de l’adhérence dans les virages. Seb et moi avions des programmes différents et nous allons mettre nos infos en commun ce soir."

Timo Glock - 1’28"804 : "Ce ne fut pas notre meilleur vendredi. Nous avons eu de nombreuses difficultés ce matin avec des capteurs et nous n’avons donc pas pu boucler le programme prévu. Cet après-midi, nous avons pris rapidement la bonne direction et je me sentais à l’aise au volant de la voiture. Ce n’est pas facile en piste avec les pilotes des équipes de pointe, car ils sont beaucoup plus rapides que nous en ligne droite. Il faut donc que nous examinions cela ce soir afin de rendre notre voiture plus rapide demain."

Jérôme D’Ambrosio - 1’29"622 : "Cela s’est bien passé aujourd’hui à l’exception du problème que j’ai eu sur mon moteur. Aujourd’hui l’attention de l’équipe était surtout sur l’autre voiture qui avait les nouveaux éléments et ceux-ci semblent fonctionner pas trop mal. Il faut maintenant analyser les données, mais jusqu’à présent cela semble encourageant."

Lewis Hamilton - 1’24"046 : "Nous avons passé notre journée à travailler sur les réglages. Il semblerait que d’autres équipes aient roulé avec moins d’appuis que nous, mais lorsque nous activons le DRS, nous sommes très rapides. Il est intéressant de voir les différents niveaux d’appuis aérodynamiques. Certaines voitures sont plus rapides que la nôtre en ligne droite, mais nous sommes plus rapides dans le deuxième secteur. Il s’agit de trouver le bon compromis comme toujours. Nous avons l’air assez compétitifs sur les longs relais."

"Avec beaucoup d’essence, il me semble que nous sommes plus compétitifs que les Ferrari. A la fin de la séance de cet après-midi, les Red Bull ont été très rapides, mais je suis persuadé qu’elles avaient moins d’essence que nous et c’est assez encourageant."

Jenson Button - 1’24"508 : "Il y a certaines choses que nous avons testé sur ma voiture et certaines fonctionnent mieux que d’autres. Nous ne sommes donc pas encore au niveau souhaité et nous n’avons pas encore choisi le niveau d’appuis aérodynamiques que nous utiliserons demain. En outre, je ne me sens pas encore totalement en confiance au volant de la voiture, mais nous travaillons là-dessus. Nous allons d’abord analyser les données ce soir avant de choisir la direction à suivre pour la suite du week-end."

Felipe Massa - 1’24"366 : "Je dois dire que ce fut une bonne journée, surtout grâce au fait que nous avons bouclé le programme prévu. Nous avons identifié la direction à suivre à propos de la configuration aérodynamique et des réglages. Il nous reste maintenant à optimiser le comportement de la voiture pour la qualification et surtout pour la course. La dégradation des pneumatiques ne semble pas très importante sur ce circuit par rapport à d’autres. Je ne pense donc pas qu’il y aura de nombreux arrêts en course."

Fernando Alonso - 1’24"433 : "Rouler à Monza est toujours très excitant, surtout lorsque vous pilotez une Ferrari. Sur le plan technique, ce vendredi a été comme les autres. Nous avons beaucoup travaillé sur la comparaison de différents niveaux d’appuis aérodynamiques et différents réglages. Nous allons maintenant analyser tout cela afin de faire les bons choix. Pour être franc, je crois que nous manquons un peu de compétitivité par rapport aux meilleurs, même s’il reste de nombreuses inconnues comme c’est toujours le cas un vendredi, notamment la quantité d’essence embarquée par chacun. Notre voiture est plus ou moins la même qu’à Spa à l’exception des quelques éléments aérodynamiques qui sont indispensables pour ce circuit particulier."

"Ce serait génial de faire aussi bien que l’année dernière (Alonso avait gagné, NDLR), mais nous savons que ce sera très difficile. On ne peut pas espérer un miracle en l’espace de deux semaines, mais nous allons tout faire pour que notre public ait quelque chose à fêter. Quelle est ma motivation pour cette dernière partie de la saison ? Je suis quelqu’un qui n’aime pas perdre. C’est vrai que cela m’est souvent arrivé cette année, mais il nous reste des objectifs à atteindre par exemple la deuxième place dans le championnat des pilotes. Webber n’est pas si loin..."

Bruno Senna - 1’25"325 : "Cette journée s’est bien mieux déroulée que le vendredi précédent à Spa. J’ai été en mesure de beaucoup plus rouler, ce qui était crucial pour moi. Je commence à mieux comprendre la voiture et je crois que je vais dans la bonne direction, même s’il y a encore des choses à faire pour progresser d’ici demain. Il y a certainement du mieux à venir de la part de la voiture et la journée du samedi est idéale pour démontrer cela."

Vitaly Petrov - 1’25"450 : "Cela s’est bien passé aujourd’hui, d’autant plus que nous avons été au bout du programme prévu. Il y a toujours des raisons de se réjouir, mais nous espérons bien sûr améliorer nos chronos, car nous savons que notre voiture vaut mieux. Nous avons choisi une configuration à faibles appuis aérodynamiques pour Monza et nous sommes persuadés que nous pourrons en récolter les fruits ce dimanche. Nous sommes dans un bon état d’esprit et nous espérons transformer cela de façon constructive ces deux prochaines journées."