Monaco : réactions après la qualification

Tout ce qu’il faut savoir...

Par Franck Drui

28 mai 2011 - 20:05

Team Lotus Renault

Heikki Kovalainen - 1.17.343 - P18 (Q1) : "Avant de parler de ma qualification, je dois d’abord dire que je suis soulagé d’avoir appris que Sergio Perez était conscient et parlait après son accident. Moi aussi j’ai déjà eu un gros accident et je sais ce que cela signifie pour une équipe, pour les amis et la famille qui attendent de ses nouvelles. J’espère qu’il sera de retour en piste très bientôt."

"Pour ce qui concerne ma qualification, elle a été très délicate, mais je suis raisonnablement satisfait de mon classement. Mon premier tour ne s’est pas passé comme prévu, car je n’ai pas réussi à tirer le meilleur des pneus et je suis donc rentré pour chausser un second train et cela s’est mieux passé, mais pas assez bien pour passer en Q2."

Jarno Trulli - 1.17.381 - P19 (Q1) : "Nous n’avons pas eu beaucoup de chance. La voiture ne se comportait pas comme je le souhaitais aujourd’hui et les pneus avaient aussi des réactions bizarres. Mon premier train de pneus était génial, mais le second était mauvais. Je ne sais pas ce qui nous est arrivé. Je sais que j’aurais pu être plus rapide avec mon deuxième train, car il y avait plus de gomme sur la piste, mais pour une raison que j’ignore, j’ai été à peine plus rapide. Je veux encore ajouter que j’espère que ça va bien pour Sergio. Le choc a été violent et j’espère que nous aurons bientôt de bonnes nouvelles de sa part."

Force India Mercedes

Paul Di Resta – 1.16.118 - P14 (Q2) : "Une fois de plus, je pense que cette 14e place reflète le rythme que nous avons ce week-end. Tout le monde sait que les qualifications sont très importantes ici et j’ai donc fait de mon mieux pour me classer le plus haut possible sur la grille. Toutefois, la course sera longue et tout peut arriver demain. Je vais seulement essayer de rester à l’abri des ennuis et tenter de progresser dans la hiérarchie grâce à une bonne stratégie. C’est mon premier Grand Prix de F1 à Monaco et j’ai donc encore beaucoup de choses à apprendre."

Adrian Sutil – 1.16.121 - P15 (Q2) : "C’est décevant de ne pas avoir eu l’opportunité de se battre pour une place en Q3, mais il faut bien dire que nous n’étions pas assez compétitifs aujourd’hui. J’ai été malchanceux dans ma dernière tentative en Q2 lorsque Petrov n’a pas regardé dans ses rétroviseurs et j’ai donc été obligé de lever le pied. J’ai fait un autre tour, mais mes pneus étaient usés. J’aurais probablement pu faire un peu mieux. Nous savons que les dépassements seront difficiles demain en course et il ne sera pas facile de trouver la bonne stratégie, mais nous serons prêts à saisir la moindre occasion."

Virgin Cosworth

Timo Glock - 1.17.914 - P21 (Q1) : Cela s’est pratiquement passé à la perfection pour moi. La séance de ce matin a été positive et en qualification, j’ai bouclé l’un des meilleurs tours de ma carrière à Monaco. J’ai vraiment tout donné durant ce tour. J’ai effleuré plusieurs fois les rails en glissant. J’ai vraiment fait un tour d’enfer. Juste avant de m’élancer pour ce tour, j’ai dit à mes ingénieurs ’ça passe ou ça casse’ ! Et finalement, j’ai amélioré mon temps de quatre dixièmes."

Jérôme D’Ambrosio - 1.18.736 - P22 (Q1) : "Cela n’a pas été génial pour moi. Je crois que nous avons été moins compétitifs que ce matin ou jeudi. Il faut maintenant que nous découvrions pour quelle raison nous n’avons pas continué à progresser. Il fait que nous nous concentrions sur ça avant d’aborder la course."

Mercedes

Michael Schumacher - 1.14.682 - P5 (Q3) : "Tout d’abord, je suis heureux d’apprendre que Sergio va bien et c’est finalement la nouvelle la plus importante de cette journée. Cet accident me rappelle celui de Karl Wendlinger en 1994 et il démontre les progrès réalisés au niveau de la sécurité par la FIA depuis cette période, surtout pour ce qui concerne les impacts latéraux. Quant à ma position sur la grille, j’ai probablement profité un peu des circonstances. Je crois qu’une 7e place sur la grille aurait été un résultat plus réaliste."

"Ceci étant dit, notre voiture semble compétitive en conditions de course ce week-end et si nous prenons un bon départ, nous pourrions en profiter. Les dépassements sont plus difficiles ici que sur n’importe quel autre circuit et il faudra donc avoir la bonne stratégie, d’autant plus que les pneus s’usent moins ici que lors des courses précédentes. On peut donc s’attendre à ce qu’il y ait moins d’arrêts au stand. Je crois que la course sera très excitante."

Nico Rosberg - 1.15.766 - P8 (Q3) : "Je veux d’abord remercier l’équipe et pour son attitude après mon accident de ce matin. J’ai fait une petite erreur ce matin et cela m’a fait perdre le contrôle de ma voiture, mais personne ne me l’a reproché lorsque je suis revenu au stand. Les gars sont tout simplement venus vers moi pour me dire qu’ils allaient se mettre au travail pour les qualifications."

"La situation a été délicate en Q3 à cause du drapeau rouge, car c’est arrivé au pire moment pour moi. Lorsque je suis remonté en piste après ça, je n’ai pas réussi à faire un tour rapide, car mes pneus ne fonctionnaient pas correctement. Je suis toutefois satisfait d’être dans le top 10 après une journée aussi difficile. Je veux aussi envoyer mes meilleurs voeux à Sergio. Nous sommes tous très contents d’apprendre qu’il va bien après un accident aussi sérieux."

McLaren Mercedes

Jenson Button - 1.13.997 - P2 (Q3) : "Le résultat de cette qualification vient un peu en arrière-plan après l’accident de Sergio Perez. Nous savons tous que ce circuit est dangereux et je sais ce que l’on peut ressentir lorsqu’on sort dans ce virage. Je suis toutefois soulagé d’apprendre qu’il ne semble pas sérieusement blessé. Je suis persuadé qu’il demande déjà aux médecins l’autorisation de rouler demain."

"Pour ce qui concerne mes performances, j’étais assez content de mon tour en Q3. Je savais que je pouvais tirer un peu plus de ma voiture après la Q1 et la Q2, car j’avais un peu de sous-virage. La deuxième place n’est pas la meilleure sur ce circuit, mais ça fait du bien d’être retour à l’avant."

Lewis Hamilton - 1.15.280 - P7 (Q3) : "J’espère que tout va bien pour Sergio. Mes prières et mes pensées vont à lui et à sa famille. Il roulait très bien ce week-end d’après ce que je voyais sur le chronométrage. L’accident a été très violent. On ne souhaite jamais qu’un autre pilote se blesse. On ne peut s’empêcher d’y penser lorsqu’on remonte en piste, mais il faut rester professionnel."

"Après la relance de la Q3, mes pneus et mes freins n’étaient pas à la bonne température et je n’ai donc pas réussi à faire un bon tour. J’avais l’impression d’avoir bien roulé depuis le début du week-end et que j’étais assez rapide pour être en pole position. En fait, j’en suis certain. Je ferai de mon mieux et bien que ce ne sera pas facile de gagner depuis ma position sur la grille, je me donnerai au maximum."

Red Bull Renault

Sebastian Vettel - 1.13.556 - P1 (Q3) : "Les qualifications sont difficiles sur ce circuit. Il y a trois partiels et il faut se donner à fond dans chacun d’eux. Mes tours en Q1 et en Q2 n’étaient pas parfaits, mais en Q3 oui et je suis content de ça. La chose la plus agréable est toutefois d’apprendre que Sergio va bien et qu’il est conscient. Nous attendions de remonter en piste et nous regardions les images à la télévision tout en pensant à lui. Nous lui souhaitons tous un prompt rétablissement. J’espère qu’il sera très bientôt de retour avec nous."

"Cela n’a pas été facile de rester au volant de la voiture et d’attendre aussi longtemps avant de remonter en piste sans que personne n’améliore son chrono. La course sera longue demain et tout peut arriver. Nous avons vu cette année que le classement pouvait changer avec les nombreux arrêts au stand. La pole position est très importante ici et nous pouvons donc être satisfaits, mais cela ne garantit pas une victoire en course."

Mark Webber - 1.14.019 - P3 (Q3) : "Les courses sont plus disputées cette année et celle de demain ne fera pas exception. Il est possible de gagner depuis la troisième place sur la grille, mais la pole est avantage non négligeable. Seb a fait un très bon tour et il mérite sa pole. Jenson a aussi fait du bon travail."

"Nous n’avions pas prévu que nous n’allions pas être en mesure de faire une seconde tentative aujourd’hui, mais nos priorités ont changé lorsque l’un de nos collègues, Sergio, a eu un accident. Toutes nos pensées ont été pour lui. Il est entre de bonnes mains et il parlait et était conscient, ce qui est positif. Il reviendra, j’en suis persuadé. Nous pouvons apprendre de cet accident afin d’améliorer la sécurité. Jenson avait déjà eu de la chance dans un accident similaire, tout comme Karl Wendlinger dans les années 1990. Il y a donc quelques endroits sur ce circuit que nous devons examiner."

Renault

Vitaly Petrov - 1.15.815 - P11 (Q2) : "Nous devrions facilement être dans le top 10, aussi partir 11ème sur la grille n’est pas particulièrement satisfaisant. Nous avons trouvé les pneus super tendres difficiles à utiliser et je n’ai pu gagner que quelques dixièmes sur les tendres. Il nous faut chercher l’explication de cette faible amélioration. Nous devrions être plus rapides d’une seconde par rapport aux temps que nous avons réalisés. Alors ce soir nous allons analyser les données pour savoir ce qu’il est nécessaire de modifier pour retrouver de la performance demain. Il faudra aussi que nous soyons à notre meilleur niveau stratégiquement. Sur un autre plan, l’accident de Sergio (Perez) était très violent. Il semble qu’il ait perdu le contrôle au même endroit que moi jeudi. Nous étions équipiers en GP2, alors j’espère qu’il va bien et qu’il reviendra très vite."

Nick Heidfeld - 1.16.214 - P16 (Q2) : "Il n’y avait pas de problème sur la voiture et j’ai bénéficié de tours clairs. A l’évidence, nous n’étions pas au niveau de vitesse souhaité ici. Après les séances libres de jeudi, nous savions que nous avions du travail devant nous, mais je pensais que nous serions capables d’entrer dans le top 10. A la différence de Barcelone, il n’y aura guère de dépassements ici, de par la nature du tracé, mais cela ne nous empêchera pas d’attaquer. Peut-être que, en nous servant du KERS de manière inattendue, nous pouvons surprendre le pilote qui nous précède et trouver une ouverture. En tout cas, cela ne ressemblera pas à la dernière course. Bien entendu, tout peut arriver, avec des sorties de la voiture de sécurité et des abandons. Alors, il est important de terminer et de pousser au maximum."

Williams Cosworth

Pastor Maldonado - 1.16.528 - P9 (Q3) : "Je suis content ! Nous avons été rapides en Q1 et en Q2 et j’ai participé à la Q3. Cela a été très serré en fin de séance à cause du drapeau rouge. Nous n’avions que deux minutes pour faire encore un tour, mais je suis satisfait de ma 9e place. Nous sommes compétitifs depuis le début du week-end et j’ai encore tiré le maximum de la voiture aujourd’hui. Nous avons un bon rythme et j’espère marquer quelques points demain. J’espère que Sergio va bien et je lui envoie mes meilleurs voeux de rétablissement."

Rubens Barrichello - 1.15.826 - P12 (Q2) : "La voiture se comporte bien, mais elle semblait plus efficace avec de vieux pneus. Lorsque j’ai chaussé des pneus neufs, je n’avais plus d’adhérence. C’est ça qui a fait la différence aujourd’hui et c’est pour ça que je suis en retard de quelques dixièmes. C’est étrange et nous devons maintenant trouver ce qui a causé cela. Les stratégies joueront un grand rôle demain. Nous espérons tous que Sergio va bien."

Ferrari

Fernando Alonso - 1.14.483 - P4 (Q3) : "Cet après en qualification j’avais de moins bonnes sensations au volant de la voiture et nous devons découvrir ce qui a causé cela. Les McLaren ont été très rapides aujourd’hui et je pensais que Lewis (Hamilton) était le grand favori pour la pole. Je ne crois pas que le résultat final reflète réellement la hiérarchie à cause du drapeau rouge qui a gêné de nombreux pilotes. Cela s’est mal passé pour Hamilton alors que tout s’est bien passé pour les Red Bull. Quant à nous, nous sommes au milieu. Nous avons réussi à faire deux tours rapides sans nous arrêter et c’est pour ça que nous n’avons pas réussi à tirer le meilleur des pneus."

"Je dois reconnaître que les dépassements seront pratiquement impossibles demain en course, malgré le KERS, le DRS et ce genre de choses. Le départ sera très important et nous avons une voiture rapide en conditions de course. J’espère donc gagner quelques places et profiter de la moindre opportunité et de notre stratégie. Je m’attends à ce que certains fassent deux arrêts et d’autres un seul. L’accident de Perez ? Lorsque j’étais dans ma voiture, je n’avais aucune information sur son état de santé. Ce genre d’accident vous met généralement sous tension, mais après ça, vous essayez seulement de faire de votre mieux."

Felipe Massa - 1.14.877 - P6 (Q3) : "Je suis modérément satisfait et j’ai quelques regrets après cette qualification. Avec l’équipe, nous avons essayé d’améliorer le comportement de la voiture par rapport aux essais libres, notamment en réduisant le survirage. Malheureusement, une erreur à la Rascasse m’a coûté une ou deux places sur la grille. C’est dommage, car c’était un bon tour."

"Cette sixième place n’est pas géniale sur un circuit comme Monaco, mais ici il faut aussi utiliser sa tête en course. Il faudra donc rester concentré, car tout peut arriver ici. Le départ sera très important, mais il faudra aussi garder son sang-froid tour après tour, car la moindre erreur peut coûter cher. Les pneus se dégradent moins que lors des courses précédentes et je ne pense donc pas qu’il y aura de nombreux arrêts demain. J’espère que Sergio va bien. L’accident a été très violent. Cet endroit du circuit est très délicat et il y a souvent des accidents là-bas."

HRT Cosworth

Narain Karthikeyan - Pas de chrono - P23 (Q1) : "Cette journée a été assez décevante. Ce n’était pas sûr de rouler avec la voiture dans l’état où elle était. Nous avons modifié certaines choses sur les suspensions et c’est à cause de ça que je n’ai pas roulé en qualification. Nous nous serions facilement qualifiés, comme nous l’avions déjà fait lors des quatre courses précédentes. Je n’ai aucun doute sur ça. Les commissaires ont donc pris la bonne décision en nous laissant prendre le départ de la course."

Vitantonio Liuzzi - Pas de chrono - P24 (Q1) : Ce fut une journée difficile, car j’ai eu un accident ce matin dans le premier virage. J’avais de grosses difficultés avec le train arrière depuis jeudi. La FIA a fait preuve de bon sens, car nous nous sommes qualifiés à chaque fois depuis le Grand Prix de Malaisie. La course sera difficile demain, car la voiture n’est pas bien équilibrée, mais on ne peut jamais savoir ce qui peut arriver à Monaco."

Sauber Ferrari

Kamui Kobayashi - 1.15.973 - P13 (Q2) : "L’accident de Sergio a bien sûr été un choc et je suis bien sûr content qu’il ne soit pas sérieusement blessé. Je n’ai pas tout de suite été mis au courant de cet incident, car j’étais au contrôle antidopage. J’ai eu des difficultés avec ma voiture qui rebondissait beaucoup malgré les modifications que nous avons apportées sur la voiture après les essais libres. Quoi qu’il en soit, les points sont toujours à ma portée et c’est pour ça que j’attends la course de demain avec impatience."

Sergio Perez : Le pilote mexicain n’est pas sérieusement blessé à la suite de son terrible accident cet après-midi en qualification, mais l’équipe Sauber confirme ce soir qu’il ne prendra certainement pas le départ de la course de demain.

Après des examens approfondis à l’Hôpital Grace de Monaco, les médecins ont en effet diagnostiqué une commotion cérébrale et des contusions à une cuisse. Sergio Perez passera la nuit à l’Hôpital en observation. Avant son accident, Sergio Perez était sur le point de signer sa meilleure performance en qualification de l’année. Il occupait en effet la 9e place et pouvait espérer améliorer son chrono alors qu’il s’était relancé avec des pneus neufs.

L’équipe Sauber n’a pour le moment aucune indication qui pourrait lui faire penser que cette sortie de piste ait pu être causée par un problème technique, mais les investigations se poursuivent à l’heure actuelle.