Moins de dépassements en 2015 qu’en 2014

Sur les 10 premières courses de la saison, il y a eu moins de manœuvres de dépassement que l’an dernier, selon une étude menée par le magazine allemand Auto Motor und Sport.

Alors que l’on comptait en moyenne 42,6 dépassements par course l’an dernier (hors dépassements de pilotes à un tour ou plus), ce chiffre est tombé à 29,4 cette année.

Les raisons avancées sont le changement de règles pour les ailerons avant (les pilotes ont plus de mal à se suivre de près) et la gestion des pneus Pirelli, plus délicate.

"Il est plus difficile de suivre une voiture de près qui est devant vous," confirme Romain Grosjean.

Et le Français a déjà appelé Pirelli à revoir sa gamme de pneus pour 2016, avec des pneus plus tendres.

"Il faut revenir à une dégradation comme il y a 2 ou 3 ans, cela jouait un vrai rôle sur les courses. Il faut des pneus plus tendres."