Michelin : feu vert pour un retour en F1 ?

Bridgestone étant sur le départ, la F1 devait convaincre un nouveau manufacturier de pneumatiques de fournir ses produits aux 12 ou 13 équipes de l’année prochaine. Ce manufacturier pourrait être le Français Michelin.

Toutefois, Michelin accepterait de revenir en F1, après quatre années d’absence, sous certaines conditions. La principale d’entre elles est l’augmentation du diamètre des roues de 13 à 18 pouces. Cela ne sera pas sans conséquence sur la conception des voitures de l’année prochaine.

"Cela aura une grande influence et cela dépendra de notre façon d’assimiler cela," déclare Mike Gascoyne sur Autosport. "Si nous mettions des roues de 18 pouces sur les voitures actuelles, nous aurions un énorme survirage et moins de motricité. Les équipes seront donc obligées de redessiner les suspensions arrière, refaire l’aérodynamique et les freins. Cela demanderait une grande quantité de travail et d’argent," ajoute Gascoyne.

Quant à la concurrence entre Michelin et un autre manufacturier, Mike Gascoyne n’en veut pas non plus. "Une concurrence entre différents manufacturiers avec la limitation des essais privés serait dure à vivre. Cette concurrence est géniale lorsque vous disposez des bons pneus, mais beaucoup moins agréable lorsque vous avez les pneus les moins bons."