Michelin favori pour 2011 ?

D’après les premières indiscrétions de quelques membres d’équipes, Michelin semble avoir la préférence de la FOTA pour devenir le fournisseur de pneus en 2011. Il restera bien évidemment à examiner l’offre de Pirelli qui sera remise dimanche aux équipes et à la FIA.

Michelin aurait mis un peu d’eau dans son vin depuis la remise de ses premières conditions. Un éventuel accord porterait sur trois ans, et celui-ci prévoit la rémunération de Michelin par chaque équipe à hauteur de trois millions d’euros par saison.

Michelin voudrait aussi disposer d’espaces publicitaires sur les voitures, les combinaisons des pilotes et les circuits. Les logos seraient sur le nez et l’aileron arrière de la voiture, ainsi que sur les épaules des pilotes. Le passage aux pneus de 18 pouces pourrait se faire en 2012 au lieu de 2011 si cela peut arranger les équipes, qui ont déjà commencé pour la plupart le travail sur les voitures de 2011.

Les autres points de l’accord prévoient que Michelin fournisse moins de pneus que Bridgestone en 2010, ils devront donc être plus endurants. Le choix se limiterait à trois types de gommes, dur, medium et tendre, que les équipes pourraient sélectionner à leur guise.