Mexique L2 : Rosberg entre deux averses

C’est sur une piste sèche que commence la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique, mais le ciel est menaçant.

Ce matin, c’est l’étonnant Max Verstappen qui avait signe le meilleur temps, mais il n’est pas sûr qu’il pourra faire la même chose cet après-midi.

Les pilotes s’élancent les uns après les autres et ils sont deux à se relayer en tête du classement - Ericsson (1’27"948) et Raikkonen (1’25"820) - avant que Max Verstappen sorte et provoque l’interruption de la séance. Le Néerlandais a envoyé sa Toro Rosso dans le mur du virage 17, mais il sort seul de sa monoplace et ne semble pas blessé.

La séance est relancée quelques minutes plus tard et c’est Alonso qui s’installe un court instant en tête du classement en 1’25"582.

Ils sont ensuite plusieurs à se succéder en tête de la feuille des temps : Sergio Perez (1’25"564), Valtteri Bottas (1’25"496), Nico Rosberg (1’25"189), Daniil Kvyat (1’24"720) et Sebastian Vettel (1’24"639) avant que Bottas parte à la faute dans le premier virage. Le Finlandais perd son aileron avant dans le contact avec le mur, mais il peut rejoindre son stand.

Quelques instants après, Lewis Hamilton prend la tête en 1’24"016. Personne ne fera mieux que lui avec le mélange le plus dur de Pirelli.

Chez McLaren, Fernando Alonso critique toujours aussi ouvertement Honda en criant à la radio que "C’est un désastre ! Il faut 500 tours pour recharger (les batteries)."

La séance a commencé depuis 30 minutes et quelques gouttes tombent sur la piste, mais cela n’empêche pas Nico Hulkenberg de prendre la tête du classement en 1’23"290, en pneus tendes. Cette très légère averse sera de courte durée.

Plusieurs pilotes feront mieux que Nico Hulkenberg, notamment Nico Rosberg (1’22"272), Lewis Hamilton (1’21"961) et finalement Nico Rosberg en 1’21"531. Nous sommes à la mi-séance.

Les équipes essayent ensuite de travailler sur les longs relais avec des pneus qui s’usent particulièrement vite, surtout à l’avant... mais la pluie revient sur une partie du circuit et l’averse est plus importante cette fois-ci.

Il reste 25 minutes lorsque Romain Grosjean doit arrêter sa Lotus en piste à cause de vibrations sà l’arrière gauche. La séance est interrompue par un drapeau rouge. La séance reprend sans tarder après l’évacuation de la monoplace du Français.

Cette séance se termine calmement et sous la pluie...