Mercedes se lance dans la flexibilité
L’aileron avant plie autant que celui de Red Bull
Quel est le secret du retour en forme de l’équipe Mercedes ? Ross Brawn faisait mine de ne pas le savoir hier en déclarant qu’il n’y avait "aucun gros changement sur la voiture depuis le Grand Prix de Chine."
Il faut dire qu’à Shanghai, Rosberg s’était déjà battu pour une place sur le podium avant que son équipe lui demande de ralentir à cause d’une consommation excessive qui risquait de le faire tomber en panne d’essence avant l’arrivée.
Selon Stefano Mancini, le correspondant du journal italien La Stampa, le secret de Mercedes se situe à l’avant de la monoplace. "C’est grâce à leur aileron avant qui est aussi flexible que celui de la Red Bull," affirme-t-il.
Ce journaliste ajoute que Ferrari introduira bientôt un tel aileron qui procurerait un avantage d’une demi-seconde par tour.