Mercedes ne se décide pas sur le dégel du développement des moteurs

Si le règlement ne change pas, le développement des moteurs sera de nouveau gelé à partir du 1er mars de l’année prochaine, mais Renault et Ferrari font ce qu’ils peuvent pour que ce ne soit pas le cas, car ils ont besoin de travailler sur leur groupe motopropulseur pour rattraper leur retard sur celui de Mercedes.

Mercedes n’a pas envie que le gel du développement des moteurs soit supprimé l’année prochaine, mais Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull, affirmait hier que le constructeur allemand avait mis de l’eau dans son vin et qu’il était désormais prêt à soutenir le dégel.

Une bonne nouvelle pour Renault et Ferrari puisque l’unanimité est indispensable pour que cela devienne réalité… une bonne nouvelle vraiment ? Au détour d’un discours tout en circonvolution, Toto Wolff, le patron de la compétition de Mercedes, nous dit… en vérité, on ne sait pas vraiment ce qu’il nous dit.

“Je pense que ce serait une bonne chose que nous nous penchions là-dessus,” déclare Toto Wolff. “Mais en règle générale, nous avons toujours dit que nous voulions que les règles soient définies longtemps à l’avance afin que nous ayons un règlement stable. C’est très important pour la F1.”

“Celui qui a mis en place ce processus de gouvernance avait en tête le fait qu’il ne fallait pas changer les règles trois mois avant le début de la saison, car cela se traduit par une augmentation des coûts. C’est pour cette raison que cela existe et il y a donc besoin d’une unanimité pour détourner cette règle après une certaine date.”

“Au plus tôt une décision est prise et au mieux c’est, car vous avez le temps de vous préparer et cela coûte moins cher. Nous avons tous la responsabilité de surveiller les coûts. Le sport reste bien sûr la priorité n°1, tout comme le spectacle, mais nous ne pouvons pas ignorer les réalités commerciales,” ajoute Toto Wolff.

Pour quelle raison Christian Horner a-t-il dit que Mercedes avait changé son fusil d’épaule à propos du dégel du développement des moteurs ?

“Le Groupe Stratégie évalue de nombreuses idées et ce sport sous des angles différents. Il est donc toujours surprenant de voir que ce qui est discuté au sein de ce groupe de travail soit rendu public deux heures plus tard,” ajoute Wolff sans jamais préciser la position de Mercedes avec exactitude.