Mercedes n’infligera pas de punition à ses pilotes

Alors que Sebastian Vettel était apparu très énervé contre son ancien coéquipier Daniel Ricciardo lors du Grand Prix d’Espagne, il semble avoir maintenant retrouvé son calme.

Pendant la course, l’Allemand s’était demandé à la radio si la façon de dépasser de Ricciardo s’apparentait plutôt «  à de la course ou à du ping-pong ».

Ricciardo avait répliqué en postant sur Twitter une photo de l’acteur Will Ferrell portant la mention « Rien ne vaut une bonne partie de ping-pong ».

Vettel a depuis repris ses esprits.

« Maintenant que je me suis calmé, je dois dire que si je m’étais retrouvé dans la même position, j’aurais moi aussi tenté ce dépassement » a déclaré le pilote Ferrari. « Nous sommes tous les deux assez expérimentés pour savoir que si l’autre joue le jeu, chacun de nous reste en course. »

Les médias se sont penchés avec beaucoup plus d’attention sur l’accrochage entre les deux pilotes Mercedes.

Comme nous le rapportions ce matin, Jackie Stewart a par exemple déclaré que Mercedes devrait infliger à Lewis Hamilton « une amende » alors que le Britannique avait balancé son volant dans les graviers après son abandon.

Mais Toto Wolff, le patron de l’équipe, semble plus enclin à vouloir calmer le jeu.

« A ce moment j’en ai moi-même cassé mon casque, donc je peux le comprendre » a déclaré Wolff.

David Coulthard pense aussi que la meilleur chose à faire pour Mercedes est de rapidement passer à autre chose.

« Comparé à la dernière fois où ils se sont percutés à Spa, Mercedes est désormais mieux préparée à gérer ce genre de situation. L’équipe ne semble pas vouloir blâmer un pilote en particulier et lui donner une sorte de punition. »

Niki Lauda est également d’avis de clore les discussions sur cet accident, dès lors que Hamilton en aurait pris la responsabilité en interne et se serait excusé.

« Il n’est pas nécessaire de tenir une réunion ou d’infliger une punition » a déclaré Lauda.

Alain Prost abondait aussi en ce sens : « C’est seulement la première fois en trois ans qu’ils doivent tous les deux abandonner. Il faut rester prudent et ne pas avoir de réaction excessive. »

Ce n’est de toute façon pas ce que Mercedes compte faire selon Wolff :

« C’est difficile parce que nous avons deux numéro 1 qui sont libres de se battre en piste, mais l’avantage est que nous savons qu’ils sont tout le temps en train de donner leur maximum. Je pense que nos résultats de ces dernières années prouvent que nous faisons du bon travail. En leur permettant de se battre ainsi, il était clair que cela pourrait arriver. Mais c’est ce que nous allons continuer à faire. »