Mercedes n’a pas encore trouvé le bon compromis
Pour être performant en qualification et puis en course
Les deux Mercedes de Nico Rosberg et Lewis Hamilton étaient sur la première ligne de la grille de départ, hier à Barcelone. Mais il n’a pas fallu attendre longtemps pour les voir sombrer dans le classement à cause d’une dégradation excessive de leurs pneumatiques.
“Nous avons fait tout ce que nous pouvions du début à la fin afin de gérer au mieux la dégradation des pneus, mais nous devons maintenant envisager de changer les choses de façon radicale,” commente Ross Brawn, directeur de l’équipe Mercedes. “C’est frustrant d’avoir une voiture très compétitive et d’être obligé de faire la course sur la pointe des pieds à cause des pneus.”
“Notre après-midi a été très difficile. La différence entre notre compétitivité en qualification et celle que nous avons en course est particulièrement décevante. Il faut que nous sachions pour quelle raison nous perdons autant le dimanche après-midi et que nous trouvions les bonnes solutions pour faire mieux,” ajoute l’ingénieur britannique.
Toto Wolff, le patron du département sportif de Mercedes, ne peut que constater les dégâts. “Il est clair que nous n’avons pas encore trouvé le bon compromis pour être performant le samedi et ensuite le dimanche. Il nous reste encore beaucoup à faire pour corriger ça. La course a démontré une tendance qui nous poursuit depuis quelques années : nous avons une voiture rapide en qualification, mais qui fait trop souffrir ses pneus.”