Mercedes a toujours du mal dans la compréhension des pneus

En début de saison, les Mercedes étaient parmi les monoplaces les plus rapides notamment en qualifications. Mais une lente dégringolade au classement a touché les pilotes Mercedes qui se retrouvent aujourd’hui à batailler en milieu de grille.

Pour Ross Brawn, cette situation s’explique en très grande partie par une mauvaise compréhension des pneus 2012 qui handicape toujours son équipe. « Je ne suis au courant d’aucune lacune importante sur la voiture », a déclaré le team principal. « La voiture de cette année était un bon pas en avant dans de nombreux domaines et nous avons été en mesure de le démontrer en début d’année. Je pense que nous avons un peu lutté pour suivre les besoins des pneus et certains changements que nous avons apporté pour nous aider en course n’ont pas vraiment contribué à améliorer nos qualifications ».

« Au début de l’année, nous avions de solides performances en qualifications et dans quelques courses, nous avions eu du mal. Peut être que pour la seconde partie de la saison, nous avons fait le contraire et nous sommes allés un peu trop loin dans une direction », a expliqué Ross Brawn. « Mais je pense qu’il y a beaucoup d’effets non-linéaires avec ces pneus et par exemple, mettre un tout petit peu plus d’appuis peut vous faire gagner beaucoup plus que ce que vous attendiez si vous mettez les pneus dans la bonne plage d’utilisation ».

Cinquième au classement constructeurs, l’écurie Mercedes espère que son package prévu pour Monza lui permettra de renouer avec les bonnes places. « Monza sera une course à faibles appuis donc nous utiliserons un package spécial », a annoncé le Britannique. « Et puis nous allons pousser très fort au cours des prochaines courses. Je ne veux pas entrer dans les détails mais, je pense que des changemenst seront visibles sur la voiture ».