McLaren prend le commandement à Barcelone

Le petit monde de la F1 est de retour en Europe pour disputer le Grand Prix d’Espagne sur le circuit de Barcelone. Il ne pleut pas ce matin, mais la pluie pourrait perturber la manche espagnole d’ici dimanche...

Toutes les monoplaces sont plus ou moins modifiées depuis le Grand Prix de Chine et il sera donc intéressant de voir quelle est l’équipe qui a le mieux travaillé ces dernières semaines.

Outre les différentes modifications sur les monoplaces, il y a aussi une petite nouveauté du côté des pilotes avec les premiers tours de roue de Christian Klien chez HRT. L’Autrichien roule ce matin à la place de Karun Chandhok, mais ce dernier devrait récupérer sa monoplace cet après-midi.

Il faudra attendre près de 17 minutes avant de voir le premier chrono dans cette séance, celui de Timo Glock au volant d’une Virgin profondément modifiée (et qui perd des morceaux de carbone en ligne droite !!!). Malheureusement pour lui, son équipier Lucas di Grassi dispose toujours de l’ancien châssis.

Quelques minutes plus tard, c’est Felipe Massa qui signe un premier chrono de référence en 1’23"536, soit 11 secondes de mieux que la fragile Virgin de Timo Glock. Pendant ce temps, Pedro de la Rosa nous offre le premier tête-à-queue du week-end. L’Espagnol est contraint de rejoindre son stand au ralenti... il n’en ressortira plus.

Quelques minutes plus tard, c’est au tour de Kamui Kobayashi de prendre la tête, en 1’22"492, au volant d’une Sauber qui a l’air en forme ce matin tout comme semble l’être la Lotus elle aussi fortement modifiée depuis Shanghai.

Il reste 48 minutes dans la séance lorsque Sebastian Vettel prend la tête en 1’22"422 et puis en 1’22"026 avant que son équipier Mark Webber fasse légèrement mieux que lui pour s’installer en tête en 1’22"011.

Il reste 40 minutes dans la séance lorsque Michael Schumacher prend la tête, en 1’21"716, au volant d’une Mercedes au capot moteur inédit et pour le moins impressionnant. Mais Jenson Button fait mieux que le septuple champion du monde quelques minutes plus tard (1’21"672) et s’installe en tête à son tour avant de céder face aux assauts de son équipier Lewis Hamilton qui boucle un tour en 1’21"330 et ensuite en 1’21"134.

A dix minutes de la fin de la séance, Nico Hulkenberg range sa Williams sur le bord de la piste. Le panache de fumée sorti de l’arrière de sa monoplace nous laisse penser que c’est le moteur qui a rendu l’âme.

Le chrono de Lewis Hamilton ne sera plus battu en fin de séance et c’est donc lui qui signe le meilleur chrono de cette séance. Il devance Button, Schumacher, Webber, Vettel, Rosberg, Kubica, Alonso, Petrov et Kobayashi.