McLaren n’est pas encore dans le rythme

D’autant plus que Hamilton s’est mis dans de sales draps...

Par D. Thys

8 octobre 2010 - 10:40
McLaren n'est pas encore dans (...)

La McLaren MP4-25 a encore évolué pour ce Grand Prix du Japon, notamment grâce à un nouvel aileron arrière. Mais Jenson Button n’est pas encore satisfait du comportement de sa monoplace alors que Lewis Hamilton a manqué une grande partie de son temps de roulage en tapant les rails ce matin.

"La séance de ce matin a été assez délicate," commente Jenson Button. "Ma voiture n’était pas du tout équilibrée. J’avais du sous-virage dans le premier secteur. On peut beaucoup de temps dans les esses lorsqu’on a du sous-virage, car les changements de direction sont plus difficiles."

"Nous avons modifié certaines choses pour la séance de cet après-midi et la voiture réagissait mieux. Nous sommes encore un peu loin des Red Bull, mais il nous reste encore beaucoup à faire pour tirer tout le potentiel de notre nouveau package," ajoute le champion du monde.

La journée de Lewis Hamilton a été encore moins satisfaisante. "J’ai endommagé la voiture dès les premiers tours de la première séance. Je bouclais seulement mon deuxième tour rapide. J’ai probablement voulu aller trop vite trop tôt. Je n’ai pas fait une grosse sortie de piste, mais le gravier à cet endroit est très glissant. D’autres pilotes sont sortis au même endroit sans rien toucher, mais c’est la vie."

"Les gars de l’équipe ont fait un travail incroyable pour réparer la voiture et cela m’a permis de participer aux dix dernières minutes de la séance de cet après-midi. Malheureusement, j’ai dû utiliser l’ancien aileron arrière et je n’ai donc pas d’idée précise sur la compétitivité de la voiture. J’espère que je pourrai avoir un deuxième nouvel aileron pour les qualifications et la course," ajoute Hamilton.

Un membre de l’équipe McLaren basée en Grande-Bretagne va effectuer le voyage vers le Japon avec de nouvelles dérives pour l’aileron arrière endommagé de Lewis Hamilton. Il semblerait en effet que l’aileron original du pilote britannique pourra être réparé sur place, à Suzuka... si les dérives arrivent dans les temps !

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