McLaren manque toujours d’appuis aérodynamiques

Chez McLaren le premier Grand Prix n’a pas ressemblé à une douche froide mais presque. Hamilton a pu sauver le podium grâce à une attaque de tous les instants. Il est l’un des rares pilotes à avoir osé exploité pleinement ses pneus a-t-on confié chez Bridgestone. Toutefois Lewis sait que sa MP4-25 ne vaut pas encore les Red Bull RB6 ou Ferrari F10.

"Lorsque nous ne suivons pas une voiture et donc que nous ne sommes pas perturbés par son flux aérodynamique, et avec des pneus neufs, la voiture est vraiment très bien" confie Lewis. "Cependant il va falloir faire une grande amélioration parce que dans le secteur le plus lent, nous étions vraiment loin. Depuis que je suis chez McLaren, nous n’avons jamais eu une partie arrière très bonne sur nos voitures. La voiture est bien dans les secteurs rapides mais pas terrible dans les secteurs lents et moyens. Il faut réellement que nous arrivions à trouver du grip et de l’appui aérodynamique à ce niveau-là."

De sa course, Lewis Hamilton ne regrette que les 500 premiers mètres. "Je n’ai pas vu Massa au freinage et si j’avais été un peu plus agressif je serais resté devant lui. Rosberg en a profité pour passer aussi. Je pense honnêtement que j’aurais pu suivre le rythme de Fernando. Mais bon, tout est une question de ’si’ et ’alors’..."