McLaren et Honda, ça doit fonctionner

McLaren et Honda n’ont pas été sur la même longueur d’ondes lors des premiers mois de leur collaboration. Alors que les Japonais tablaient sur un succès sur 5 ans, McLaren a bien fait comprendre qu’il fallait accélérer le mouvement. Gagner lors de la 2ème année est même très important.

Et si cela n’arrive pas ? Eric Boullier admet que McLaren n’a pas de solution de secours et pourrait se retrouver dans une impasse, comme Red Bull avec Renault.

"Nous n’avons pas de plan B. A nous de nous assurer que nous travaillons tous bien ensemble," confie le Français à Autosport. "Comme dans un mariage il y a parfois du stress mais nous suivons le même chemin."

"Nous y croyons parce que Honda s’est engagé sur le long terme et a construit des infrastructures impressionnantes."

Ron Dennis a plusieurs fois affirmé cette saison que, pour gagner, il ne fallait pas être client d’un motoriste mais son partenaire principal. Eric Boullier est d’accord.

"Quand Mercedes a décidé de lancer sa propre équipe (en 2010), nous avons su que nous deviendrions des clients. Dès que vous avez ce statut, vous savez que vous ne pouvez plus devenir champion du monde. C’est la raison pour laquelle nous avons choisi Honda, pour devenir l’équipe d’usine. Ensuite il y a la question du timing, du mariage et tout ça, mais l’engagement est sur le long terme."