McLaren, entre Mercedes et Honda le coeur balancera en 2014

Martin Whitmarsh, le patron de McLaren en F1, avait admis hier être sceptique face aux affirmations que Mercedes aurait le meilleur V6 turbo à l’entame de la saison 2014. Quoi qu’il arrive, il compte faire une bonne saison même si le travail de fond sera avec Honda.

"Allons-nous avoir un groupe propulseur compétitif ? Je ne le sais pas. Il y a de nombreuses personnes compétentes dans le paddock, mais je ne sais pas comment elles peuvent savoir ça. Ceci étant dit, avec leurs ressources et le type d’organisation qu’ils ont, je suppose que nous serons compétitifs," déclarait Whitmarsh.

"2014 sera particulière pour nous," ajoute aujourd’hui le patron de McLaren. "Ce sera notre dernière année avec Mercedes et nous comptons terminer notre association au mieux, avec des victoires et pourquoi pas le titre mondial ? Je souhaite évidemment que Mercedes ait le meilleur moteur. Et qu’ensuite Honda arrive avec un V6 encore meilleur !"

"La saison prochaine sera aussi particulière car nous devrons rapidement penser à la voiture de 2015. L’intégration du V6 Honda sera très certainement différente et il faudra revoir le châssis et donc l’aérodynamique. Sera-t-il plus léger, plus lourd, plus petit ou plus grand ? Nous avons déjà quelques éléments de réponse mais tout va évoluer : Honda a encore une grosse année de travail pour optimiser l’intégration d’un côté et le rapport performances / consommation de l’autre."

La fiabilité sera un enjeu pour toutes les équipes l’an prochain. Mais elle le sera toujours pour McLaren en 2015, quand Honda arrivera alors que les autres équipes seront plus stabilisées.

"C’est le jeu quand vous changez de motoriste. Honda a toutefois un peu plus de temps pour développer et nous, nous aurons aussi appris des choses en 2014. Nous ne repartirons pas totalement de zéro en 2015 en termes de fiabilité," rassure Whitmarsh.